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Lysholm增压器

增压器,Lysholm 类型螺杆空气压缩机。惠普尔增压器是类似和在美国可用。这用有限的信息创建,因此应将用于概念性工作。

大块HemiV8机械增压器与

我为我的眼镜蛇项目发现网络的另一种模式。可能是对其他像我一样的脱胎换骨有用 !订正: 似乎这种模式已经是在 Grabcad 上: 吹半 如果这冒犯任何人的道歉 !

Caterham增压器2011年

有趣的设计 实际尺寸 实际帧 所有打开和 Dismont 发动机 V

加勒特-GT4594涡轮增压器

涡轮增压器的身体

维罗涡轮增压器喷嘴

更新的设计 可变区开幕喷嘴为 2.5"涡轮增压器进气口设计的。设计标准是: 3 升发动机、 9000 RPM 连续,保持在马赫,油冷却,适度碳污染气体速度功能,并可控制从一个小型的步进电

涡轮增压器

由欧特克发明者设计,呈现的快捷键

增压器小仓TX07

增压器Ogura TX07。730年производительностьюВоздушныйкомпрессорOgura TX07см3 /об。http://serikov-engineering.com

涡轮增压器

涡轮增压器或涡轮增压是用来让更多的权力来为给定大小的引擎制作的强迫的感应设备。[1] [2] 涡轮增压发动机可能会更强大和更有效率比自然吸气引擎,因为涡轮迫使更多进气、 按比例

增压器小仓TX04

小仓 TX04 增压器。ВОЗДУШНЫЙ КОМПРЕССОР 小仓 TX04,ОБЪЕМНОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬЮ 410 СМ3/ОБ。 http://serikov-engineering

涡轮增压器叶轮

涡轮增压器叶轮

根增压器伊顿M62

项目完成内名为"实验室的生产工程"在大学 ISEC-葡萄牙的课程 作者 努诺马丁斯 佩德罗 ·法里亚斯 雷纳托科斯塔

双螺杆增压器叶

它用于作为涡轮以及压缩机双螺杆增压器

涡轮增压器叶轮

叶轮车轮告诉你的数量可以通过空气或排气系统和他们的运作的效率。一般来说,涡轮轮和压缩机轮越大流量越大。叶片的形状、曲率和数量都是变量。

涡轮增压器叶轮

这是叶轮涡轮增压器 (侧压缩机转子)。

涡轮增压器模型

我从一个生产项目提请3D模型,以便我可以用它在性能引擎组件的设计。我不知道是否它为竞争的类别进行分类,但我花了很长的时间到3D模型和有高量的详细信息 (可能太多,它的目的)

伊顿M45增压器

这是从一辆奔驰,我公司生产的所以我可以设计一些自定义项目裱褙伊顿 M45 增压器的模型。维度是相当准确的。

涡轮增压器

重新构造的涡轮增压器。

根增压器(两个叶)

喜再。 这是 myfew 天工作。两叶根键入 superchaer。 叶是他们应使用外摆线和 hipocycloid 公式绘制的。 所有轴承、 齿轮、 螺丝和螺帽是都采取从工具箱。 例、 车轴和滑轮我把画我

涡轮增压器

引擎柴油

涡轮增压器

涡轮增压器叶片。涡轮增压器可以旋转240000 rpm低于900摄氏度……我们欢迎任何渲染。:)

比例喷油器D60S与涡轮增压器

D60水动力化学注入器 -实际操作流量范围:10到60 m3/ h -操作压力:2 - 115 PSI(0.15到8条)温度低于40°C(104°F) -可调比例:1:1000 1:143(0.1?0.7?o -筛网过滤器在进水口 -混合室 -

增压器4-叶

r11 catia v5

涡轮增压器

这是清楚地显示了这种装置的机械功能的涡轮增压器的一般3D模型。

涡轮增压器转子-2

这一点我喜欢更好,修改

空气驱动气体增压器

工程用压缩空气和放大的气体压力,此气体增压器 (即氧、 甲烷、 氮 est) 的 8 倍。 如增压器是无油中的氧气接触它应该没什么问题。

涡轮增压器转子

涡轮增压器转子 绘制的心,没有具体的几何涡轮增压器转子

涡轮增压器

简单的涡轮增压器完成制定切合实际的汽车涡轮增压器所需的所有组件。

行星增压器

-这是有点像3增压器 如果你仔细观察你会发现中心叶是一种玻璃形状和外环线案例和3小时内齿轮的脚球形状,允许他们交织在一起,使它们垄断住房不脱落。 ——换句话说,我认为一个好的3