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工业仓储防撞防护栏结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-22 ID:282343
  • 工业仓储防撞防护栏结构设计
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这类防撞防护构件主要应用在生产车间通道转角、仓储货架立柱旁、设备操作区边界等位置,核心作用是承受叉车、手动液压托盘车等场内搬运设备的意外撞击,避免撞击力直接作用于货架立柱、设备本体或者建筑墙体,降低碰撞造成的结构变形、设备损坏风险。从结构设计来看,主体采用等截面矩形空心型钢作为受力主体,这种截面形式在同等材料用量下具备更好的双向抗弯性能,能够吸收来自水平方向不同角度的撞击能量,两端的黑色端件为安装固定座,一方面通过螺栓与地面预埋的膨胀螺栓点位连接,保证构件整体与地面的连接强度,避免受撞击后发生移位,另一方面端件做了圆弧过渡处理,消除尖锐棱角,防止人员通行时发生磕碰划伤。设计过程中首先考虑的是安装边界的适配性,这类防护件的安装不需要破坏原有地面的大面积结构,仅需要在固定座对应的安装点位钻孔即可,安装完成后防护主体距离被保护对象预留了足够的缓冲间隙,即使构件受撞击产生微量弹性变形,也不会直接接触到后方的被保护结构。从功能特性上区分,直立式的构件主要用于立柱类结构的侧边防护,可单根或者多根组合布置在立柱的迎车面,横向布置的长构件则用于区域边界的隔离防护,可多段拼接形成连续的防护带,两种形式的构件固定座结构通用,可根据现场的防护需求灵活组合搭配,不需要额外开模制作不同的连接配件。构件表面采用醒目的黄黑配色,是工业安全标识的标准配色,能够在车间照明环境下具备足够的视觉辨识度,提醒场内作业的搬运设备操作人员注意避让,从视觉层面降低碰撞发生的概率。主体型钢的壁厚选择经过受力验算,能够承受常规场内搬运设备低速行驶状态下的撞击载荷,撞击发生后如果构件产生塑性变形,可单独更换主体型钢部分,两端的固定座如果没有发生变形可重复利用,降低后期的维护更换成本。安装时需要保证固定座与地面的贴合度,地面如果存在不平整的情况,需要在固定座下方加垫调整垫片,保证所有安装螺栓均匀受力,避免单个螺栓受剪过大发生断裂。这类防护构件的高度设置符合场内安全防护的常规要求,既不会因为高度过低无法起到有效的阻挡作用,也不会因为高度过高影响人员正常通行或者货物的正常转运作业,在通道转角位置布置时,可根据转角的角度调整两个直立构件的安装间距,保证转角位置的防护范围无盲区,同时不会占用过多的通道通行宽度,保障搬运设备的正常转弯半径需求。

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