这套车载定向能非致命处置装备的三维结构,核心围绕高机动越野载具平台集成毫米波定向发射模块展开,设计之初就瞄准了人群驱散、重点区域周界管控、卡口防冲撞等非接触式处置场景,区别于传统防爆驱散装备的硬接触特性,整套系统通过发射特定频段的毫米波,在不造成永久性人体损伤的前提下实现目标驱离,避免传统装备带来的过度伤害问题。从结构布局来看,整套系统的核心发射天线采用可俯仰旋转的抛物面结构,安装在载具后部的集成舱体上方,天线的旋转支架预留了足够的俯仰与水平转动角度范围,能够覆盖载具侧前方120度以上的水平作用扇区,俯仰角度可覆盖从水平到仰角30度的区间,适配不同距离、不同高度的目标处置需求,天线馈源与后部的发射主机通过波导结构硬连接,减少传输过程中的能量损耗,波导的弯折半径严格按照毫米波传输的工程要求设计,避免出现能量反射导致的传输效率下降。
载具平台选用高机动越野底盘,后部舱体做了针对性的结构加强,用来承载发射主机、供电模块、散热系统与控制单元,整套设备的安装边界完全控制在原车载货舱的尺寸范围内,没有超出载具原有外廓的宽度与高度限制,不需要对载具的行走系统、悬挂系统做额外的改装,保证了载具原有的越野通过性能,能够在城市铺装路面、野外非铺装路面快速机动部署,不需要额外的运输车辆转运。发射主机模块集成在舱体内部,采用模块化的安装结构,每个功能单元都设计了快拆式的安装导轨,日常维护时可以单独抽出单个模块进行检修,不需要拆解整套系统;散热系统采用风冷与液冷结合的方式,针对毫米波发射模块的高发热特性设计了独立的液冷回路,散热风道的进出风口设置在舱体侧方,做了防雨防尘的格栅设计,能够在雨天、沙尘环境下正常工作,不会因为散热问题导致系统功率下降。系统的作用逻辑是通过定向发射的毫米波穿透人体表层皮肤,在极短时间内产生强烈的灼热感,迫使接触到波束的人员主动回避,整个作用过程不会穿透人体深层组织,只要离开波束覆盖范围不适感就会快速消退,不会造成永久性伤害。在结构设计上,天线的聚焦结构经过反复校准,能够把能量集中在指定的扇形作用区域内,避免能量旁瓣散射影响到周边非目标区域的人员,天线罩采用低损耗的透波材料,既能够保护内部的反射面与馈源结构,不会因为飞石、雨淋损坏内部器件,又不会对毫米波的传输造成明显的衰减。
载具乘员舱内设置了独立的操控终端,操作人员不需要暴露在外部环境下就可以完成系统的开机、角度调整、功率调节、目标瞄准等操作,操控终端与后部设备舱的连接采用加固型的航空接插件,抗震性能满足越野行驶的振动要求,不会因为车辆颠簸出现接触不良的问题。整套系统的供电模块兼容载具本身的车载电源,同时预留了外接市电的接口,在固定点位部署时可以直接接入市电长时间工作,不需要启动载具发动机供电,减少燃油消耗与噪音。舱体内部还预留了备用设备的安装空间,可以根据任务需求加装摄像取证模块、强声驱散模块,拓展系统的任务适配能力,不需要对原有舱体结构做二次切割改装。
从安装尺寸来看,整套上装设备的总重量控制在载具的额定承载范围内,轴荷分配经过优化,不会出现后轴过载的问题,保证车辆行驶的操控稳定性;天线在收纳状态下可以放平至舱体顶部的固定支架上,整体高度不超过载具原有顶部行李架的高度,满足公路通行的限高要求,不需要办理超限运输审批就可以在普通公路快速转场。在结构细节上,所有外露的结构件都做了防腐防锈处理,连接螺栓采用不锈钢材质,能够适应沿海高盐雾、内陆高沙尘的不同使用环境,设备舱的门缝处都设置了导电密封胶条,既能够满足防雨防尘的密封要求,又能够屏蔽设备自身的电磁辐射,避免对载具本身的通讯、导航设备造成电磁干扰。
- 上一篇:大众T2风格加长露营拖挂旅居车
- 下一篇:迷你自卸卡车结构演示三维设计
- 全部评论(0)
- 模板大小: 32.83 MB
- 售价:5金币
- 下载次数: 35
- 系统要求: STL,Rendering,Other
- 软件分类: 专用车














