从结构设计逻辑来看,该滚子采用了一体化的外筒体与内置轴承腔的组合结构,外筒体选用厚壁无缝钢管作为基体,外圆面做精车处理后表面粗糙度控制在Ra1.6以内,保证物料接触时不会出现卡滞、刮蹭外包装的问题,筒体两端的内孔采用同轴度公差0.02mm的精镗加工,用来压装深沟球轴承,轴承内圈配合固定的芯轴安装,芯轴两端设计有扁位或者铣边结构,方便在输送线的型材支架上做定位固定,避免滚子运行过程中出现芯轴跟转的问题。在轻工包装、电子组装、仓储分拣等行业的无动力输送线体中,这类滚子是承担物料承托与滑移输送的核心基础部件,区别于动力驱动的辊筒组件,该类无动力滚子不需要额外配置驱动电机、链轮或者同步带结构,完全依靠物料自身重力或者作业人员的推送力实现物料沿输送方向的移动,常被布置在流水线的过渡段、人工操作工位段、仓储出货滑道等区域,适配重量区间在50kg以内的箱装、规整块状物料的短距离输送需求。
不同于常规外露式的辊筒结构,该滚子的轴承安装位完全隐藏在筒体内部,两端加装了防尘密封端盖,能够阻挡车间环境中的粉尘、碎屑、喷淋水汽进入轴承滚道,在包装车间的纸箱粉尘环境、仓储区域的浮尘环境下都能保持长期稳定的转动性能,不需要频繁拆解维护轴承。从安装边界尺寸来看,该滚子的筒体直径适配常规40系列、45系列工业铝型材搭建的输送线支架,芯轴的伸出长度可以根据支架的跨距做适配调整,安装时只需要将芯轴两端卡入支架上对应的C型槽安装位,用顶丝固定即可完成装配,不需要额外加工复杂的安装支座,能够大幅缩短线体搭建的装配周期。
在实际选型应用中,这类滚子的排布间距需要根据输送物料的最小底面尺寸确定,通常要保证单件物料至少同时接触3个以上的滚子,避免物料在输送过程中出现卡滞、倾斜掉落的问题,针对有一定坡度的重力滑道场景,还可以根据坡度大小调整滚子的排布密度,坡度越大滚子排布越密,降低物料下滑的冲击力。设计过程中需要重点校核筒体的径向跳动量,整体径向跳动控制在0.1mm以内,避免物料输送过程中出现上下颠簸的情况,同时针对不同的输送负载,可以调整筒体的壁厚以及内置轴承的型号,轻载场景下可以选用薄壁筒体配合微型轴承降低整体成本,重载场景下则更换厚壁筒体与重载型深沟球轴承提升承载能力。
该滚子的转动阻尼经过匹配设计,正常推送力下转动顺滑无卡滞,同时不会因为阻尼过小导致物料在重力滑道上速度过快出现冲落的问题,在人工装配工位上使用时,作业人员可以轻松推动物料移动到指定操作位置,不需要额外施加过大的推力,能够有效降低工位作业的劳动强度。不同于带动力的输送辊筒,这类无动力滚子结构没有复杂的传动附件,整体结构紧凑,安装维护难度低,在各类非标自动化线体的过渡段设计中,经常被用来作为动力输送段之间的衔接部件,填补两段动力线之间的安装间隙,避免小件物料在两段线体衔接处出现掉落卡顿的问题。
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- 系统要求: Autodesk Inventor
- 软件分类: 输送机















