变速箱挑战

液压阀齿轮箱系统 - 所有来自齿轮的动力都通过齿轮箱传递 - 外壳制造工艺：添加电机放大器；使用注塑模具加工齿轮支架轮廓 - 计数器放大器；最终齿轮制造工艺：注塑模具 - 用于驱动齿轮材料： 铝青铜 - 用于齿轮计数器放大器；最终齿轮材料： 尼龙 PA6 / 尼龙蓝 - 所有齿轮单元组件和其他备件均安装在 Z 方向优点：- 备件少 - 安装方法简单 - 材料轻 - 制造便宜预算 - 噪音低 - 螺旋齿轮的承载能力比直齿轮大 - 具有很好的耐用性 - 螺旋齿轮在高速时更安静 - 仍有电机电缆和其他附件的空间 - 除齿轮外，所有零件都是标准件 缺点： - 斜角螺旋齿轮系带导致侧推力（必须耐轴承） - 摩擦传动齿轮（铝青铜）与副齿轮（尼龙 PA6）容易磨损。齿轮比： 3.5： 1