这款拖挂装置主要面向滨海水上运动营地、冲浪俱乐部以及个人水上运动爱好者的短途转运场景,解决水翼板、冲浪板这类大尺寸水上运动装备从停放点到岸边下水点的转运难题,同时适配户外无外接电源场景下的装备临时供电需求。整体采用单轴双轮拖挂结构,牵引端适配标准家用乘用车后拖钩接口,牵引架上集成了手摇式支撑支腿,在脱离牵引车停放时可通过支腿保持箱体水平稳定,支腿底部配有小直径万向滚轮,短距离挪位时无需额外牵引设备即可手动推移调整位置。
箱体顶部采用分块式太阳能电池板铺设方案,电池板框架与箱体顶部骨架采用螺栓铰接固定,可根据停放区域的太阳照射角度调整板面倾斜角度,最大化光伏发电效率,发出的电能存储在箱体侧舱内置的蓄电池组中,可直接为水翼板的电动动力模块充电,也可外接小功率户外用电设备,解决岸边无市电接入时的供电痛点。箱体内部设置了分层旋转置物架,每层置物架都带有软质防护垫层,可根据水翼板的翼展尺寸调整层间距,避免运输过程中板体与金属架体发生剐蹭损伤,旋转结构可让使用者在取放内侧放置的装备时无需探身进入箱体,站在开口侧转动架体即可拿到对应位置的装备,大幅提升取放效率。
箱体侧面设置了上翻式拓展舱门,舱门翻开后可作为临时置物台面,用于临时放置水翼配件、维修工具或者个人物品,舱门与箱体之间采用气弹簧支撑,开启后可自动保持开启状态,无需额外支撑结构。轮组部分采用标准拖车轮毂配橡胶充气轮胎,悬挂系统采用钢板弹簧结构,可适配非铺装的沙滩小路、营地土路等复杂路面,减少颠簸对内部装载的精密水翼部件的冲击。箱体外形尺寸控制在常规家用乘用车拖挂准入标准范围内,宽度不超过乘用车外后视镜外缘宽度,高度满足常规道路限高要求,牵引状态下不会对驾驶员的后方视野造成过多遮挡。
设计过程中优先考虑了户外使用的耐候性,箱体外部采用玻璃钢蒙皮加铝合金骨架的轻量化结构,整体自重控制在合理区间,不会对牵引车的动力造成过多负担,同时玻璃钢材质耐海水腐蚀、抗紫外线老化,适合海边高盐高湿的使用环境。内部走线全部采用防水密封接头,蓄电池舱设置了独立的通风散热口,避免充电过程中积热引发安全隐患,太阳能板的接线端也做了防水密封处理,雨天停放时不会出现线路短路问题。牵引架上还预留了标准尾灯接口,可直接对接牵引车的灯光信号系统,满足道路行驶的灯光标识要求,后部设置了反光标识,夜间停放时可起到警示作用。置物架的旋转主轴采用不锈钢材质,配合耐磨轴套,长期在高湿环境下使用也不会出现锈蚀卡滞的问题,每层架体都设置了可调节的绑带固定点,运输过程中可通过绑带将水翼板牢牢固定在架体上,避免颠簸过程中板体移位碰撞。
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- 系统要求: STEP / IGES,Rendering
- 软件分类: 专用车






