麦道 AV-8B 鹞式 II

麦克唐纳·道格拉斯AV-8B“鹞”II是一款单引擎对地攻击机，属于“鹞”系列第二代机型，具备垂直/短距起降（V/STOL）能力。该机主要用于轻型攻击或多用途任务，包括近距离空中支援地面部队和武装侦察。AV-8B由美国海军陆战队、西班牙海军和意大利海军装备。英国皇家空军还为其开发了AV-8B的衍生机型——英国宇航公司研发的“鹞”GR.5，以及另一款专用双座教练机——TAV-8B。AV-8B的研发项目始于20世纪70年代初，是美国和英国的合作项目，旨在解决第一代霍克·西德利“鹞”战斗机的作战缺陷。早期研发工作主要集中在研发更大、更强劲的“飞马”发动机，以显著提升“鹞”战斗机的性能。由于预算限制，英国于1975年放弃了该项目。英国退出后，麦克唐纳·道格拉斯公司对早期的AV-8A“鹞”式战斗机进行了大规模重新设计，推出了AV-8B。在保留其前身总体布局的基础上，该机采用了新型、更大的复合材料机翼，两侧各增加了一个外挂点，并配备了抬高的座舱、重新设计的机身以及其他结构和空气动力学方面的改进。

恩特。该飞机由升级版的 Pegasus 提供动力。 AV-8B 于 1981 年 11 月进行首飞，并于 1985 年 1 月进入美国海军陆战队服役。后来的升级增加了夜间攻击能力和雷达，分别产生了 AV-8B（夜间攻击）和 AV-8B Harrier II Plus 版本。名为“Harrier III”的放大版本也曾被研究过，但并未继续实施。 1981年，英国通过英国航空航天公司作为合作伙伴重新加入改进后的Harrier项目，并在该项目中承担了重要的工作份额。 20 世纪 90 年代公司合并后，波音公司和 BAE 系统公司联合支持了该计划。 2003 年结束的为期 22 年的生产计划共生产了大约 340 架飞机。 AV-8B 通常在小型航空母舰、大型两栖攻击舰和简单的前沿作战基地上运行，参与了大量的军事和人道主义行动，证明了自己的多功能资产。美国陆军将军诺曼·施瓦茨科普夫将美国海军陆战队“鹞式”II 称为海湾战争中的几款重要武器之一。