本作品为面向未来出行场景打造的跨界SUV概念车三维设计,整体建模过程遵循量产概念车的正向开发逻辑,在三维建模环节首先搭建整车比例骨架,严格把控车长、车宽、轴距与轮拱间隙的比例关系,兼顾SUV的通过性视觉特征与轿跑车型的溜背流畅感。车身曲面建模采用高阶连续曲面构建逻辑,引擎盖曲面从A柱向前自然下探,与大尺寸熏黑进气格栅形成一体化视觉衔接,格栅区域采用参数化点阵纹理建模,还原概念车的精致科技质感;大灯组采用分体式锐利造型建模,内置日行灯与主光源的分层结构,灯腔内部做了精细化的反光结构设计,渲染时可呈现出通透的发光效果。车身侧面采用硬朗的折面与顺滑弧面相结合的设计,腰线从前翼子板贯穿至车尾,侧裙区域加入内凹的空气动力学造型结构,既降低视觉重心也暗示了车型的性能取向;车窗采用无边框设计建模,车顶从B柱开始缓慢下滑形成溜背轮廓,车尾搭配小型上翘尾翼,强化运动属性。轮毂采用大尺寸多辐式运动造型建模,辐条之间加入发光装饰结构的细节设计,刹车卡钳也做了对应造型还原,轮胎表面还原了真实的胎纹与侧壁标识细节。材质渲染环节,车身主体采用高饱和度金属深海蓝车漆材质,调整金属漆的金属flake颗粒大小与清漆层反射粗糙度,呈现出细腻的金属光泽与通透的漆面反射效果;车窗采用深色隐私玻璃材质,调整透射率与反射参数,还原真实玻璃的环境反射与透光特性;镀铬装饰件采用高反射镀铬材质,塑料包围采用哑光磨砂黑材质,不同材质的质感区分清晰,光影下的层次表现丰富。整车设计思路围绕未来城市高端电动出行场景展开,在保留SUV实用属性视觉感知的基础上,融入轿跑的流畅线条与科技化细节设计,既满足概念车的未来感表达,也具备一定的量产落地参考价值,所有曲面均经过连续性检查,无破面、扭曲等建模问题,可用于外观展示、方案评审等场景。
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- 系统要求: STEP / IGES,Rendering
- 软件分类: 汽车















