这类带外齿槽的环形镶套,主要应用在压力铸造的模具成型环节,作为模具内部的耐磨镶件使用,直接参与铸件的型腔成型,同时承担合模时的周向定位、受力传导作用,在铝合金、锌合金等有色金属压铸生产场景中十分常见。从结构设计来看,零件整体为同轴环形结构,内孔为光滑圆柱面,用于和模具的型芯部位配合安装,配合公差一般选用H7/k6的过渡配合,保证装配后无径向窜动,同时避免过盈量过大导致装配应力开裂。
外圆周向均匀分布的矩形齿槽,并非传动用途,而是用于在合模时和模具定模套板的对应卡槽嵌合,限制镶套在高温高压金属液充型过程中发生周向转动,避免铸件出现错边、壁厚不均的缺陷;齿槽的槽宽、槽深尺寸需要和套板卡槽做对应匹配,单边预留0.02-0.03mm的装配间隙,既方便拆装更换,又不会在充型压力下产生偏移。零件的轴向分为两段不同直径的圆柱段,大直径段的端面作为承压面,合模时紧贴模套的台阶面,承受金属液充型时的反向推力,小直径段伸入型腔内部,直接和高温金属液接触,因此设计时在两段的衔接处做了R0.5的圆角过渡,避免应力集中导致的热疲劳开裂。
从安装边界来看,这类镶套的内孔直径需要和对应型芯的外径完全匹配,外轮廓的最大齿顶圆直径不能超过模套安装孔的内径,轴向总高度要和模腔的深度匹配,保证合模后分型面处无台阶错位。设计这类零件时,首先要根据压铸产品的内孔尺寸确定镶套的内孔直径,再根据模套的安装空间确定外圆的基本尺寸,周向齿的数量一般根据镶套直径大小选择6-12个均匀分布,保证周向受力均匀,齿的位置要避开模具的冷却水道、顶杆孔位置,避免和其他模具零件发生干涉。选材上一般选用H13热作模具钢,热处理后硬度达到HRC48-52,保证高温下的耐磨性和抗热疲劳性能,齿槽的加工一般采用铣削成型后做表面氮化处理,提高表面硬度,减少长期开合模摩擦导致的槽边磨损。
在实际生产中,这类镶套属于易损件,当齿槽出现磨损塌陷、内孔出现拉伤或者热裂纹时,就需要及时更换,因此设计时要保证零件的互换性,所有尺寸公差严格按照模具设计标准执行,不需要额外的调整修配就能直接安装使用。外齿槽的设计还有一个作用,就是在镶套和模套之间形成微小的排气间隙,金属液充型时型腔内的空气可以通过齿槽的配合间隙向外排出,减少铸件气孔缺陷的产生,因此齿槽的表面粗糙度不能过高,一般控制在Ra1.6即可,不需要做镜面抛光,避免间隙过小影响排气效果。内孔表面因为直接和铸件接触,表面粗糙度需要达到Ra0.8,并且要做抛光处理,减少铸件脱模时的拉伤,同时在镶套的非成型端面上设计有对应的起拔螺纹孔,方便更换时用起拔器将镶套从模套中拔出,避免硬撬损伤模套的安装孔。
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