这款轮式移动机器人的结构设计,核心面向桌面级FDM3D打印的成型工艺做了全链路适配,所有承力结构件的壁厚均控制在1.8-2.5mm区间,既保证打印过程中不会出现翘曲变形,也能满足组装后整机的结构强度要求,无需额外做金属嵌件预埋,普通PLA耗材即可完成全部结构件的打印制作。整机采用四轮独立悬挂的布局思路,每个车轮的轮座位置都预留了微型驱动电机的安装槽位,轮轴与电机输出轴采用过盈配合加侧向顶丝的固定方式,避免行进过程中出现轮组打滑脱落的问题,轮距设定为120mm,轴距设定为150mm,整机离地间隙22mm,能够适应室内木地板、短绒地毯、平整水泥地面等多种常见的室内演示场景,不会因为地面微小凸起出现卡滞。
头部的感知模块安装位采用俯仰角度可调的铰接结构,铰接阻尼通过接触面的微过盈结构实现,无需额外加装阻尼转轴,打印完成后直接卡合即可实现0-45度的俯仰角度调节,可适配不同高度的视觉传感器、红外测距模块的安装需求,模块安装面预留了通用的M2螺丝孔位,孔距兼容市面上多数微型感知模组的安装尺寸,用户可根据自身演示需求更换不同的功能模块。车身中部的主舱体采用分层式设计,上层为控制板安装层,预留了常见微型控制板的固定孔位,下层为电池仓,可容纳2节18650锂电池组,舱盖采用滑扣式固定,无需螺丝即可快速开启,方便调试过程中更换电池或者调整接线。
轮组的轮胎部分做了表面微纹理设计,既能够通过3D打印直接成型,也能提升轮胎与地面的接触摩擦力,避免竞速演示过程中出现打滑空转的问题,轮辋与轮胎采用一体化打印设计,减少组装环节的零件数量,降低普通爱好者的组装门槛。车身前部预留了两个辅助照明模块的安装位,可直接插接3mm直径的LED灯珠,无需额外做结构固定,灯珠的走线槽隐藏在前保险杠结构内部,不会外露杂乱线材影响整体外观效果。
从设计逻辑上,这款机器人没有采用复杂的一体化外壳结构,而是将所有功能模块的安装结构直接整合到车身承力结构上,既减少了打印所需的支撑材料用量,也降低了后期维护的拆装难度,单个结构件的最大尺寸控制在160mm以内,能够适配市面上多数桌面级3D打印机的成型平台尺寸,无需拆分打印即可完成单个零件的制作。所有装配孔位均预留了0.2mm的装配间隙,保证打印完成后无需二次打磨即可顺利完成组装,孔位公差经过反复校准,既不会出现装配过松导致的结构松动,也不会因为公差过小导致无法装配。
在实际应用场景中,这款结构可用于青少年机器人教学的演示载体,也可作为小型竞速机器人比赛的入门级底盘结构,使用者可在现有结构基础上拓展加装循迹模块、避障模块、无线通讯模块,实现自动循迹、避障行驶、远程遥控等多种功能。整机重量控制在350g以内(含电池与控制板),较低的自重能够降低驱动电机的负载,提升整机的续航时间与行进速度,满足短距离竞速演示的动力需求。车身侧面的装饰性结构同时起到了加强筋的作用,能够提升侧方碰撞时的结构强度,避免演示过程中意外撞击导致车身结构开裂,所有棱角位置均做了R2以上的圆角处理,既避免打印过程中出现应力集中导致的零件开裂,也能提升使用过程中的安全性,不会出现尖锐棱角划伤的问题。
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- 模板大小: 未知
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- 系统要求: SOLIDWORKS,Rendering,STEP / IGES
- 软件分类: 3D打印机




























