Exway Atlas电动滑板90mm轮径挡泥板套件

这套适配Exway Atlas电动滑板的挡泥组件，核心针对原厂标配90mm直径轮组的使用场景开发，解决小轮径配置下原厂无适配挡泥结构的痛点。日常刷街通勤时，90mm轮组经过积水路面、扬尘路段或是带细碎砂石的铺装路面，高速转动下带起的水花、灰尘、碎石会直接甩向板面底部、桥架衔接位以及骑行者裤腿位置，长期积累还会侵入轮组轴承、桥架转轴缝隙，加速部件磨损，这套组件就是为了阻断这类飞溅路径设计的。

设计阶段采用逆向工程手段，先对Atlas原厂底盘、桥架安装位、轮组转动边界做完整的三维点云采集，再重构曲面结构，所有安装点位完全匹配原厂预留的OEM安装孔位，不需要用户对板面、桥架做任何钻孔、打磨类的二次修改，直接利用原有固定点位即可完成装配。结构设计上充分考虑轮组跳动边界，挡泥板内弧面与90mm轮组胎面预留了均匀的安全间隙，既不会在滑板做转向、压板动作时蹭到轮面，也不会因为间隙过大降低挡泥挡尘的效果，同时兼顾桥架的悬架运动行程，在滑板经过颠簸路面、轮组上下跳动时，挡泥结构始终和轮组保持稳定的相对位置，不会出现干涉卡滞的问题。

针对3D打印的制造工艺做了专项优化，所有安装贴合面做了平面度校准，和原厂安装位可以完全贴合，没有虚位，受力位置做了局部加厚处理，避免长期受路面振动出现开裂。结构上还做了加强筋布局，在不额外增加整体重量的前提下提升抗冲击能力，应对路面带起的碎石撞击、日常使用中的轻微磕碰都不会出现破损。材料选型上推荐使用高强度工程类耗材，适配户外长期使用的耐候需求，抗振动、抗冲击性能满足日常通勤、刷街的使用强度，不建议用普通低强度耗材制作，避免户外使用中快速老化破损。

实际使用中，这套挡泥组件可以有效阻挡轮组带起的飞溅物，减少水花、灰尘溅到板面和骑行者身上，同时也能减少砂石进入轮组轴承、桥架转动位的概率，降低这类部件的日常维护频率，延长核心传动部件的使用寿命。装配完成后不会影响滑板的原有折叠、转向功能，整体外轮廓和原厂底盘造型适配，没有突兀的外凸结构，不会额外增加滑板的横向、纵向占用空间，日常携带、放置都不受影响。