该款轮圈产品面向乘用车辆改装与配套场景设计,核心适配紧凑型至中型家用轿车、入门级运动车型的换装需求,可覆盖日常城市通勤、轻度运动驾驶等多场景使用要求,在满足车轮承载、传动基础功能的前提下,通过差异化外观设计满足用户的个性化外观升级需求。设计阶段首先明确轮辋的安装边界约束,匹配主流乘用车5孔轮毂安装节圆参数,中心孔尺寸适配多数家用车轴头规格,预留了常规轮毂变径圈的安装余量,可适配不同轴头直径的车型安装需求;轮辋宽度、偏距参数经过校核,安装后不会超出车身翼子板边界,也不会与车辆原厂刹车卡钳、避震总成产生运动干涉,满足常规装车的空间要求。结构设计层面,采用多辐条放射式支撑结构,每根辐条做了变截面厚度处理,靠近轮心安装座的位置辐条厚度更大,向轮缘延伸过程中逐步收窄,在保证辐条整体抗弯、抗扭强度的前提下,尽可能降低轮圈整体的非簧载质量,减少车辆悬挂系统的运动惯性,提升行驶过程中车轮的贴地性能。辐条表面做了内凹造型处理,既可以在视觉上拉长辐条的延伸感,也能为刹车系统预留更多的散热气流通道,车辆行驶过程中,气流可以顺着辐条间的空隙直接冲刷刹车卡钳与刹车盘表面,带走制动过程产生的热量,降低长距离制动下的刹车热衰减风险。轮缘部分采用了加强卷边结构,相比普通平边轮辋,在车辆经过坑洼路面、胎侧受到挤压时,卷边结构可以分散局部应力,降低轮缘受冲击变形的概率,提升轮圈在复杂路况下的耐用性。外观设计上,轮辋外侧通体采用黑白棋盘格纹理包覆,辐条内侧做了亮红色装饰层处理,轮心安装位周围做了分层环形造型,搭配黑白格纹形成强烈的视觉对比,静止状态下即可呈现出鲜明的运动风格,车辆行驶过程中,随着车轮转动,格纹与红色辐条会形成交错的动态视觉效果,满足改装用户对外观辨识度的需求。设计过程中同步考虑了轮胎装配的适配性,轮辋的胎圈座尺寸符合乘用车轮辋的通用标准,可适配常规扁平比的民用子午线轮胎,安装时不需要额外修改胎圈结构,普通轮胎店的扒胎设备即可完成轮胎拆装作业,不需要专用工具。轮辋的气门嘴安装位预留了标准尺寸的安装孔,适配通用型橡胶气门嘴与金属气门嘴,不需要额外打孔修改。在结构强度校核阶段,针对轮辐与轮辋的连接位置做了圆角过渡处理,避免应力集中导致的结构疲劳问题,轮心安装面做了精加工平面处理,保证安装后轮圈与轴头的贴合度,减少高速行驶时的车轮抖动概率。整个轮圈的造型没有冗余的突出结构,日常洗车、维护时可以很方便地清理辐条缝隙中的积尘,不会因为造型过于复杂增加日常维护的难度。
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- 模板大小: 未知
- 售价:5金币
- 下载次数: 18
- 系统要求: SOLIDWORKS,Rendering
- 软件分类: 汽车











