这套三维设计方案面向动力电池模组中段装配工序的来料检测与上料环节,适配方形电芯成组后的入壳前检测工位,可直接对接前段电芯堆叠线与后段激光焊接线,解决人工上料对位偏差大、检测效率低、安全风险高的产线痛点。设备主体采用欧标4040工业铝型材搭建封闭式防护机架,整体占地边界控制在长1800mm、宽1200mm、高2300mm范围内,底部配置M16可调脚杯与万向脚轮组合,既满足车间地面不平整工况下的水平调节需求,也方便产线布局调整时的短距离移位,机架顶部安装红黄绿三色堆叠警示灯,可直观反馈设备运行、待机、故障三种状态,防护围板采用半透明亚克力与钣金封板组合,正面预留可开合安全门,配安全门锁触发回路,开门即切断执行机构动力输出,符合设备安全防护规范。
从功能布局来看,设备右侧为人工上料工位,配置双层可抽拉式载台,上层橙色电木载具适配12串方形电芯模组的定位,载具上加工有与模组端板定位孔匹配的定位销,重复定位精度控制在±0.1mm以内,载台下方配置直线导轨与缓冲限位机构,操作人员将待检测模组放置到载具后推入工位,到位传感器触发后,内部移栽机械手即可自动取料,无需人工进入设备内部作业,降低操作安全风险。设备内部搭载三轴伺服移栽机构,X轴采用同步带传动模组,行程覆盖上料位到检测位的全区间,Z轴配置滚珠丝杠传动,末端搭载气动夹爪与视觉检测相机,夹爪采用仿形聚氨酯包胶设计,夹持力可通过调压阀精准调节,避免夹伤电芯外壳,视觉相机可对模组极柱平面度、电芯间距、绝缘片安装位置进行在线检测,检测数据可直接对接产线MES系统,不合格品会被移栽到左侧暂存位,合格品则输送到下一工序接驳台。
设计过程中优先考虑了产线换型的兼容性,载具部分采用快拆式设计,更换不同规格模组的生产时,仅需更换上层定位载板,调整夹爪开合行程参数即可完成换型,换型时间控制在15分钟以内,适配多规格动力电池模组的柔性生产需求。机架下部预留电气柜安装空间,左侧独立柜体为工控机与电气元件安装仓,与设备主体分离布置,可减少设备运行振动对电气元件的干扰,同时方便电气人员后期维护检修。设备内部的走线全部采用坦克链防护,气管与电缆分层布置,避免运动过程中出现管线拉扯磨损问题,所有运动轴两端均配置硬限位与软限位双重保护,防止机构超程运行造成碰撞损坏。
从安装适配角度,该工作站的进出料接驳口高度统一设置为900mm,匹配主流动力电池装配线的输送线高度,无需额外增加过渡接驳机构,设备的气源接口设置在机架后侧下部,采用φ12快插接头,适配车间常规0.5-0.7MPa压缩空气气源,电源接口预留三相五线制接线端子,适配车间380V工业供电。设备的检测节拍可达到12秒/件,相比人工上料检测模式效率提升60%以上,同时可避免人工接触高压电芯带来的安全隐患,检测一致性远高于人工目视检测,可有效降低后段焊接工序的不良率。
- 上一篇:汽车电池负极连接端子结构设计
- 下一篇:浸没式液冷储能模组集成箱体结构设计
- 全部评论(0)










