这套设备的设计初衷,是解决丘陵、设施农业区块内,大宗采收货物、农资物料短距离转运与装卸的痛点,这类作业场景普遍存在地块零散、大型吊装设备无法进入、人工作业强度大的问题,常规固定式龙门吊无法适配田间不平整路面与移动转场需求,因此采用轮式自走龙门架的结构形式,兼顾吊运能力与场地通过性。
从结构布局来看,设备采用四点支撑的龙门框架结构,四根竖向立柱作为主要承载构件,立柱之间通过横向主梁、斜向支撑拉杆连接形成稳定的空间桁架结构,避免大跨度主梁在满载吊运时出现下挠变形。底部行走系统采用四个大花纹农用轮胎,适配田间松软、不平整的路面条件,轮距设定匹配常见农地垄沟间距,避免作业时压损作物,底盘框架预留动力安装位,可根据作业需求配置电动或燃油动力单元,实现设备在田间的自主行走转场,无需额外牵引设备。
吊运功能模块采用横向布置的双梁轨道,电动葫芦挂载在横向轨道上,可沿龙门跨度方向横向移动,覆盖整个框架内的作业范围;同时横向轨道整体可沿两侧立柱的竖向导轨做升降调整,适配不同高度的货物装卸需求,比如采收的果箱、肥袋等物料,可直接从地面吊运至随行转运车辆,也可将农资从运输车辆卸至田间指定点位。设备后侧设置的爬梯,是供操作人员登上框架顶部做设备检修、葫芦维护使用的,爬梯与立柱采用螺栓紧固连接,拆卸方便,转场时可快速放倒降低整机高度,满足乡村道路通行的限高要求。
框架左侧挂载的格栅式踏板平台,是作为作业时的临时置物台使用,可放置作业工具、捆扎物料等零散物品,平台采用格栅结构避免积泥积水,适配田间潮湿多尘的作业环境。两个吊点位置设置的剪叉式稳货结构,是针对田间行走时货物晃动的问题设计的,吊运货物时剪叉结构随吊索同步下放,贴靠货物侧面限制其横向摆动,避免设备行走过程中货物大幅晃动导致整机重心偏移,提升带载行走时的稳定性,图中挂载的方块为模拟满载载荷的配重块,用于结构校核时模拟额定吊重下的框架受力变形情况。
设计过程中,安装边界的适配是核心考量点:整机跨度设定覆盖常见农用转运车的车身宽度,可直接将货物吊运至车斗正上方,无需二次挪动;立柱最低高度满足地面至主梁下沿的通行空间,适配人员在框架内正常行走作业,最大起升高度满足常见农用货物堆码的两层高度需求;整机宽度控制在乡村机耕道的通行宽度范围内,转场时无需拆解主体结构;轮胎接地比压经过核算,在松软耕地作业时不会出现过深的沉陷,避免影响行走效率。
结构受力层面,主梁采用矩形型钢焊接结构,斜撑布置在主梁受拉应力的对角方向,抵消满载时的扭矩,立柱与底盘的连接位置采用加强筋板加固,避免轮式行走时路面颠簸带来的交变应力导致焊缝开裂。电动葫芦的选型匹配田间作业的额定吊重,横向移动采用滚轮式行走结构,轨道面做防锈处理,避免田间高湿度环境导致轨道锈蚀卡滞。所有外露构件均采用户外防锈涂装,螺栓连接件采用镀锌处理,提升设备在露天田间环境下的耐用性,减少日常维护的工作量。
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- 系统要求: SolidWorks 2023 可编辑
- 软件分类: 起重机














