一个齿轮杆手柄的概念,用于在齿轮杆的末端紧固节电器。我设计了一个用于汽车的替代紧固件,由bei公司萨博制造,用于系列“萨博9.3”的车型。最近,齿轮杆手柄被压缩弹簧“弹射”向上,因为压接松动。这不是第一次时间到了变速杆旋钮不是为3D打印设计的,因为它没有很好的节省材料。推荐的材料可以是铝。一个只有螺纹销-径向放置如图所示-可以帮助避免上述问题描述了变速杆旋钮的外形可以修改,根据你自己的想法,肯定可以优化为三维打印。如果旋钮应由木质材料制成,并配有单独的金属嵌件(管)推荐。注意事项:下面是一个简化的模型。模型衬套,插入拉套,由可变形材料制成泡沫。泡沫必须向上拉变速杆手柄下方的拉套逆着压缩弹簧的力,反向啮合齿轮。英寸在这种情况下,压缩弹簧的力会增加,在最坏的情况下,如果压接接头在较长时间后松开,变速杆旋钮可能会松动时间到了螺纹销的附加形式锁定是一个非常简单的解决方案,即使可能更换变速杆旋钮。两个程序集以STEP文件(.stp)和两个resp文件的形式提供。三个组件作为STL文件(.STL)
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- 模型大小 :17.72 MB
- 消 耗 :5莫西点
- 下载次数 :
- 包含文件 :STL,STEP / IGES,Rendering,STL,STL,STL,STEP / IGES,STL,Rendering














































