CRK 蜇是两人的电动汽车。它配备四个电池放置在两个可移动和可互换的隔间。该车辆的前面,电机偏移量乘客,为优化轮胎的承载的重量。
该车辆的主要特点是碳纤维浴缸结构,这用来保护居住者。门摆动向前创新的方式,允许车手退出即使周围的空间是很紧。
门的屋顶部分是可移动的与后方窗口。在美好的温暖一天,期间在敞蓬车车辆可以被转换。屋顶部分变暗,加强,以保护乘客从太阳和翻转的情况下。
悬架系统,以及后轮摆动双臂,可见和方便。不只是这一增加的车辆,但它的"技术"上诉也是很有用的天轨赛车时暂停可以轻松地调整,以适应赛道。与宽 230 毫米的轮胎,这使得车辆驱动电路上或在狭窄的街道上令人非常兴奋。
车辆的另一个特点是模块化的后方行李车厢。整个车厢可以脱去,并有轮子要用作托运行李中。不同大小的车厢可以使用,允许更多的行李,但会影响后面的部分,为了创造下压力的空气动力效率的较大的。
运动功能的组合,以适合两个车手和成为一辆敞篷车的能力确保刺将会非常可取和有趣的通勤日轨道车辆。
还没有建立3D模型内部,但它将功能能够转换从右侧驱动器为左驾驶,以及模块化的席位,直接连接到的碳纤维结构简单和低体重的一个中心控制台。
我希望给我的机会,进一步完善这一概念,并使之可行和可取的电通勤的车。
维克托 · 勒古希勒
标签:
- 模型大小 :147.75 MB
- 消 耗 :10莫西点
- 下载次数 :
- 包含文件 :












































