这款剪式手动顶升装置,是民用车辆应急维保场景中极为常用的小型起重支撑设备,主要适配家用轿车、轻型SUV等小吨位乘用车辆的轮胎更换、底盘临时检修作业,也可用于小型机械设备安装时的高度微调、轻型构件的临时顶升支撑场景,在户外自驾应急、汽修门店快修、家用日常维保等场景中都有很高的实用价值。从功能特性来看,该装置采用菱形剪臂铰接结构,通过穿设在结构中部的传动长杆输入扭矩,带动铰接点处的丝杆副转动,驱动上下两组铰接臂同步收拢或展开,以此实现顶部支撑托台的垂直升降,相比液压类顶升设备,纯机械结构的设计不存在液压油泄漏、密封件老化失效的问题,长期存放也不会出现泄压回落的故障,可靠性更强,更适合随车长期备用。在设计思路上,该装置的主体支撑臂采用高强度冲压钢板弯折成型,臂身与铰接孔位做了局部加厚处理,所有铰接销轴都采用带防脱结构的铆接设计,避免反复升降过程中销轴脱出引发安全隐患;底部支撑座做了加宽外翻的折边设计,增大与地面的接触面积,降低松软地面作业时的下陷风险,顶部托台开设了与车辆底盘顶升点位匹配的卡槽,防止支撑过程中出现滑脱偏移;传动丝杆采用梯形螺纹设计,具备良好的自锁性能,当顶升到达目标高度后,无需额外锁止结构即可保持支撑高度稳定,不会受负载影响出现自主回落。从安装与使用边界来看,该装置收拢状态下整体厚度较薄,可轻松放入车辆后备箱的工具槽内,不占用过多储物空间,展开后最大顶升高度可满足常规家用轿车的底盘离地间隙需求,作业时仅需配套常规撬杆或棘轮扳手即可转动传动杆完成升降操作,无需额外配套动力源,单人即可完成全部操作。整体结构没有冗余的复杂构件,所有受力部件的力流传递路径都经过优化,铰接点的布局让升降过程中受力始终均匀分布在两组剪臂上,避免局部应力集中导致结构变形,表面的红色涂装既可以起到防锈防腐的作用,也能在户外作业时起到明显的警示作用,避免周边人员误碰作业区域引发危险。
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- 系统要求: Fusion 360,Rendering
- 软件分类: 千斤顶



