Terrafugia飞行器

大家好！，这是我对Terrafugia的建议比赛。在那里关于飞机和汽车的话题很多，但目前最重要的是，一个概念如何能够利用来自两个世界的所有最好的东西：汽车世界和航空词汇，两者都有特定的文化。Terafugia Aircar的概念试图使正义，因为它使形状接近现有的共同接受的文化，但在同一时间，推动了一点在不久的将来将被普遍接受的航空车，地形飞机。飞机概念保持为基础实际地形建议布局重塑表面，以获得客户想要拥有地形的关键点飞机：-价格而Terrafugia Aircar所要求的价格可能会将收购放在超级汽车或UL飞机联盟作为比较。超级车是一个给车主带来很多满意的选择，比如：品牌联想、g-forces和其他车型没有的动态反馈、娱乐活动（赛道日）。UL飞机将给主人提供一种体验飞行的方式，对于那些有经验的人来说，每周末或白天通勤，它可以进入一个特殊的现实，那里的自由是无价的……特别是在你开始了解这种感觉之后。-真实的挑战：Terrafugia Aircar假设将航空和公路领域的最佳技术结合起来，但这是许多人追求的圣杯。我是这样看待这个概念的：主要关注的是安全，不仅是对乘客，而且是对所有暴露的部分。由于汽车可以运行，即使有些部分是颠簸或不是这样一个伟大的形状，这不是一个航空汽车的情况。Terrafugia Aircar为道路交通的所有侧面提供了可变形区域，这些区域的所有结构提供了类似于五星EuroNCAP的安全性。10公里/小时的撞击对特定部件没有影响，飞行器可以自由运行，无需干预。车身的裂口提供了容易更换的零件，以防损坏，这就是为什么有一些相似之处，我们通常称之为前，后保险杠或侧面保护。作为一个街头汽车的认可是由一些其他简单的事情，如正确的nr牌照的位置或汽车的能见度和人体工程学帮助。当然，所有类似汽车的元素不应该影响空气动力学，形状应该接近理想，为此，我选择了撕裂形状的模型，这是充分尊重中间部分，直到达到后风扇。所有的车头形状都像一个尖尖的飞机机头和一个较低的汽车车头的交叉点。形状的演变就像一个鲨鱼头在底部更宽，并缩小到垂直，最终在后面的尾巴。后尾翼提供了加强屋顶的可能性，为什么不呢，有一个额外的控制表面添加了一些巨大的风格，肯定是鲨鱼车天线的家伙会羡慕那个。那个后风扇的概念是由谁有侧面进气口喷气机的启发，这种方式将收集和推动大量的空气流到风扇。好吧，这可能会产生阻力的道路驾驶，但这里有一个疯狂的想法。在城镇里，车速比较低，所以一切都很好，特别是所有视频电子设备和传感器的汽车应该使用，我的意思是最新的趋势，如自动停车或紧急停止。如果可能的话，飞机应该只使用电力推进。问题开始于高速公路，这里我指的是高速公路，Terrafugia Aircars应该提供巨大的性能，因为它强大的发动机。我们的建议是使用最终类型的车轮，如一个演变Twell和80公里/小时后，后风扇和控制表面将与电子设备一起使用，以清除（补偿）阻力，为什么不为一个额外的推力，当然这必须是安全的后车，这就是为什么水流鼓励它不要比平常高太多。。公路使用的最大问题是侧风，因此，在后风扇的帮助下，控制面（襟翼等）应具有巨大的优势，不仅可以自动控制左右力的对抗措施，还可以自动控制一般地面压力。这样，我想相信Terrafugia Aircar等同于超级汽车，提供超过300公里/小时的速度，完全安全，没有刺激控制。前冷却开口扭转了飞行和道路使用所需空气的矛盾，因为它们保持开放的道路和飞行入口襟翼可以逐渐关闭，这样空气不会在舱内形成压力，并有助于空气动力学。-样式本应是一个单独的章节，但它不是，功能和样式太相互关联了，即使这样，当你看一个创作的时候，总有一种感觉，那是可以控制的。我试图让Terrafugia Aircar的美学类似于汽车和飞机，但同时也是两者的自然进化。车主在驾驶或驾驶Terrafugia Aircar时应该会有特别的感觉，这就是为什么我使用一些独特的形状来给人现代的新鲜感觉，这一切只是为了将用户的简洁性与全球的结果联系起来，这些结果吸引了简化和高度控制的极简主义，并给人以实际的未来感。未来主义者的外形融入了非常传统的汽车工业风格。汽车行业的造型标准是有大的轮子，并围绕着这个轮子来造汽车，设计师们有特殊的比例来衡量有多少轮子“进入”到汽车的长度……所以现在有一辆隐藏轮子的汽车几乎是疯狂的。这就是为什么我喜欢挑战这一点，我选择了一个概念“汽车在涡轮轮上盘旋”，它确实是涡轮的一个功能面，从刹车周围吸入空气。我还建议与前挡泥板一个巨大的车轮谁隐藏在里面，但也有泪珠谁等待空气流动。挡泥板的方式分裂，并与前面连接的意图是显示“鲨鱼”前面部分指向提供电梯。“引擎盖”给了改变曲率的机会，对于造型来说，这是一个机会，有一些非空气有害的边缘…所以非常需要一个新的当代设计。这是很难有一个飞机与汽车前格栅和不搞笑，但飞机一样的鼻子提出提供了一个广泛的进气口与一个非常中性的造型铬元素。前照灯是有角度的，但表面的曲率上有切口，它必须看起来像一个复杂的“导航仪器”，然后是一个汽车前照灯，几何直切，它不会像一个普通的汽车前照灯。Terrafugia Aircar的背面是一个完整的展示，它更脱离了通常的汽车造型，但即使在这里，也必须有一些古典元素，类似于保险杠或nr板的空间。背面的概念是围绕着风扇罩建造的，风扇罩被视为太空时代的“反重力发生器”。下面的“肌肉垫”有一个非常圆的侧面形状，不仅为吊舱和后轮提供了住房，而且也有助于一般的稳定性，引导气流到狭窄的后方，就像一个额外的机翼。最后，以最好的方式表达两台发动机的排气。后刹车灯突出了挡泥板流动的形状，并使用一个深入的削减通过身体的照明元素可以封闭在玻璃后面的相似矿石英水晶给一个乐观的生态环境基调正确的空气动力学方法给出了“飞行模式”的样式，所有的元素都给人一种飞翔的感觉。最后，在空气中，在大城市和高速公路上，整体创作似乎感觉很好，这更像是一个文明的景点，而不是一个尴尬的地方反对。反对为尽可能多的人提供终极自由将是一种非常高尚的行为成就。谢谢你，祝大家好运！你知道吗