AC眼镜蛇

非常感谢所有人，我希望你喜欢的模式，并感谢格里戈巴尔塞希扬你可以看到它在https://artisgl.com/ac-cobraTheAC Cobra在美国被称为谢尔比眼镜蛇（Shelby Cobra），是一款英美跑车，搭载福特V8引擎，自1962年以来，AC汽车在英国和美国断断续续地生产。与许多英国制造商一样，AC汽车一直在小批量生产中使用Bristol直6发动机，包括AC Ace双座跑车。这是一个手工制作的身体与钢管框架和铝身体面板，是用英国的旋转机器。这台发动机是二战前的设计，到了20世纪60年代被认为过时了。布里斯托尔在1961年决定停止生产其发动机，而是使用克莱斯勒313CU（5.1L）V8发动机。AC开始使用2.6升的福特Zephyr发动机汽车。在1961年9月，美国汽车设计师卡罗尔·谢尔比写信给AC，询问他们是否愿意为他制造一辆改装成V8发动机的汽车。AC同意，只要能找到合适的引擎。谢尔比去雪佛兰看看他们是否会为他提供引擎，但不想增加竞争的克尔维特，他们说不。然而，福特想要一辆车，可以与克尔维特竞争，他们碰巧有一个全新的引擎，可以用于这项努力：温莎221英寸3（3.6升）引擎-一个新的轻量，薄壁铸造小砌块V8。福特给了谢尔比两个引擎。在1962年1月萨里在泰晤士河迪顿AC汽车公司的机械师设计了底盘号为CSX2000的“AC Ace 3.6”原型车。AC在安装2.6升直列6福特Zephyr发动机时，已经对小排量V8进行了大部分必要的改装，包括对AC Ace发动机的大量返工前端车身。唯一的修改前端的第一眼镜蛇从“AC Ace 2.6”是转向箱，它必须向外移动，以清除更广泛的V8引擎引擎。引擎最重要的改进是安装了更强的后差速器，以应对发动机功率的增加。选择了索尔兹伯里4HU装置，该装置配有内置盘式制动器，以减轻簧下重量，而不是旧的E.N.V.装置。它与捷豹E-Type上使用的单元相同。经过测试和改造，发动机和变速器被拆除，底盘于1962年2月2日空运到洛杉矶的谢尔比，此时小木块的排量增加到260立方英寸（4.3升）。谢尔比的团队在不到8个小时的时间内将这台发动机和变速器配对到CSX2000上加州圣达菲温泉，并开始道路测试