莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 交通运输及零件 > 汽车类 > 汽车 > 沃尔沃TP21 Sugga全地形军用越野车辆
用户头像

沃尔沃TP21 Sugga全地形军用越野车辆

项目分类:汽车 发布时间:2021-04-19 ID:142573
  • 沃尔沃TP21 Sugga全地形军用越野车辆
  • 沃尔沃TP21 Sugga全地形军用越野车辆
  • 沃尔沃TP21 Sugga全地形军用越野车辆
  • 沃尔沃TP21 Sugga全地形军用越野车辆
  • 沃尔沃TP21 Sugga全地形军用越野车辆
  • 沃尔沃TP21 Sugga全地形军用越野车辆
  • 沃尔沃TP21 Sugga全地形军用越野车辆
  • 沃尔沃TP21 Sugga全地形军用越野车辆
  • 沃尔沃TP21 Sugga全地形军用越野车辆
  • 沃尔沃TP21 Sugga全地形军用越野车辆
  • 沃尔沃TP21 Sugga全地形军用越野车辆
  • 沃尔沃TP21 Sugga全地形军用越野车辆
  • 沃尔沃TP21 Sugga全地形军用越野车辆
  • 沃尔沃TP21 Sugga全地形军用越野车辆
  • 沃尔沃TP21 Sugga全地形军用越野车辆
  • 沃尔沃TP21 Sugga全地形军用越野车辆
  • 沃尔沃TP21 Sugga全地形军用越野车辆
  • 沃尔沃TP21 Sugga全地形军用越野车辆
  • 沃尔沃TP21 Sugga全地形军用越野车辆
  • 沃尔沃TP21 Sugga全地形军用越野车辆
  • 沃尔沃TP21 Sugga全地形军用越野车辆

这款沃尔沃TP21 Sugga是专为复杂地形军事通勤场景设计的特种越野车辆,主要列装于北欧寒带区域的作战单位,承担战地人员输送、指挥通讯节点转运、轻装物资前运等核心任务,能够在积雪覆盖的林间道路、泥泞的沼泽边缘、碎石遍布的山地小径等常规民用车辆无法通行的区域稳定行驶,适配高纬度地区低温、冻土、强降雪的恶劣使用环境。车辆整体采用四门硬顶封闭式座舱设计,座舱内部可容纳四名乘员加一名驾驶员,座舱侧壁预留了轻武器射击支点与通讯设备安装位,能够在机动过程中完成基础的警戒与通讯作业。车身外壳采用整体冲压成型的加厚钢板结构,车身棱线做了圆弧过渡处理,既可以降低行驶过程中的风阻,也能在发生剐蹭、轻武器流弹冲击时分散受力,避免外壳出现大面积凹陷变形。车头部分设置了高位进气格栅与防护保险杠,进气口位置高于常规越野车辆,能够在涉水深度达到轮胎中线时保证发动机进气顺畅,不会出现进水熄火的故障;保险杠采用加厚槽钢焊接成型,两端预留了拖拽锚点,既可以在行进过程中清除路面小型障碍物,也能够在车辆陷困时配合钢缆完成自救或者拖拽其他同级别车辆。车辆底盘采用非承载式车身结构,悬挂系统行程远大于普通民用乘用车,搭配大颗粒深花纹的越野专用轮胎,轮胎接地面积更大,在松软积雪、泥泞路面行驶时能够有效降低接地压强,减少打滑陷车的概率;轮拱位置做了加宽外凸设计,能够阻挡车轮卷起的泥水、碎石击打车身侧面,保护车身漆面与车门结构。车尾部分设置了外挂式备用轮胎固定架与小型储物托架,备用轮胎可以在野外轮胎破损时快速更换,托架能够固定油桶、工兵锹等随车工具,不需要占用座舱内部的储物空间。整车外形尺寸严格控制在轻型越野车辆的通行边界内,宽度适配绝大多数野战临时道路的通行宽度,高度满足常规军用运输机的货舱装载要求,能够通过空运快速投放到作战区域,不需要额外拆解运输。设计过程中充分考虑了寒带使用的特殊需求,车身接缝处做了密封处理,座舱内部预留了暖风系统安装空间,能够在零下三十度的低温环境下保证座舱内部温度适宜,避免乘员长时间暴露在低温环境下出现失温问题;车辆的所有操作部件都做了加大处理,乘员佩戴厚防寒手套时也能够正常操作,不会出现按键、拨杆过小无法操作的问题。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!