孟加拉特色客运三轮人力代步车

这款三轮人力车是适配南亚城镇短途客运场景的特色代步载具，核心用途是在街巷密集、道路宽度有限的城镇区域承担1-2名乘客的短途接驳运输，尤其适配孟加拉国当地街巷狭窄、公共交通覆盖不足的出行环境，可灵活穿梭于大型机动车无法通行的窄巷，为当地居民日常出行、小宗物品随身搭载提供低成本的交通解决方案。

从功能特性来看，整车采用前单轮导向、后双轮承载的三轮布局，前部沿用成熟自行车式转向骑行结构，骑行者通过车把控制前轮转向，脚踏传动结构直接驱动后轮轴实现行进，转向灵活度与普通自行车接近，最小转弯半径可控制在2.2米以内，能够在宽度不足3米的街巷内完成掉头操作。后部乘客舱采用半包围式结构，舱体设置高靠背座椅与双侧扶手，靠背外侧搭配具有当地民俗特色的彩绘装饰，既能够为乘客遮挡行驶过程中的侧向溅水与扬尘，也能在晴热天气下提供一定的遮阳效果，舱体底部与车架刚性连接，额定承载重量可达160kg，可同时容纳两名成年乘客乘坐，座椅下方预留有小型置物空间，可放置乘客随身背包或小件行李。

设计思路上，整车优先考虑耐用性与易维护性，车架采用标准圆管焊接成型，所有行走部件均与通用自行车零部件通用，车轮采用常规辐条式结构搭配充气橡胶轮胎，可在当地普通自行车维修点完成配件更换与故障维修，大幅降低日常使用维护成本。乘客舱采用弧形顶篷结构，顶篷边缘设置金属压条提升结构强度，舱体与车架的连接点采用螺栓紧固方式，可根据使用需求快速拆装更换。外形尺寸方面，整车总长约2.8米，总宽度约1.1米，总高度约1.7米，安装边界上无需额外配套固定设施，可直接在平整硬化路面停放与行驶，后双轮轮距设置为0.9米，行驶过程中侧倾稳定性优于普通两轮自行车，即使在载人状态下低速行驶也不易发生侧翻，挡泥板完整覆盖三个车轮的上部区域，可避免雨天行驶时泥水飞溅到骑行者与乘客身上。