这款双层手推转运车主要面向生产制造车间、仓储库房、装配工位等场景的物料周转需求,可用于承载加工零配件、工装夹具、包装辅料、待检半成品等各类物品,替代人工徒手搬运或零散托盘转运的低效模式,大幅降低短距离物料转移的人力消耗,同时规避零散物料搬运过程中掉落、磕碰的风险,适配厂区内部工位间转运、线边物料补给、库房拣货配送等多种作业环节。
整车采用框架式结构设计,上层为平整实心置物台面,可放置体积规整、需要平稳承托的箱体类、板件类物料,台面边缘做收边处理,避免放置的小件物品从侧边滑落;下层为防滑纹理置物层,表面的凹凸纹理可增大与放置物品的摩擦力,适合放置表面光滑、易滑动的物料或是零散包装的配件,双层置物的布局实现了不同类型物料的分层存放,既提升了整车的空间利用率,也能避免不同物料混放造成的磕碰污损。车体一侧设置倾斜式推拉手杆,握持高度符合人体工程学设计,作业人员推行时无需过度弯腰,长时间操作也不易产生腰背疲劳,手杆两端配有防滑握套,提升握持时的摩擦力,即便手部沾有少量油污也能稳定把控推行方向。
车体底部四个角均配置万向脚轮,其中靠近推手侧的脚轮带刹车锁定结构,在需要停靠装卸物料时,踩下刹车即可固定整车位置,避免装卸过程中车体滑移;脚轮采用耐磨轮面材质,可适配环氧地坪、水泥地面、瓷砖地面等多种厂区常见路面,推行过程顺滑无明显卡顿,转向灵活,在狭窄的车间通道内也能轻松调整行进方向。整体框架采用方管型材焊接成型,结构刚性充足,满载状态下也不会出现框架变形、台面塌陷的问题,整车外形尺寸适配常规车间通道宽度、电梯轿厢内部尺寸以及工位旁的停靠空间,无需额外调整厂区现有通行布局即可直接投入使用,安装时无需复杂的固定工序,组装完成后即可直接投入周转作业,日常维护仅需定期检查脚轮转动顺滑度、紧固框架连接点位即可,运维成本极低。
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