这款概念SUV的设计定位面向高端商务出行场景,可覆盖城市日常通勤、商务接待、短途跨城出行等多元使用需求,在设计阶段充分参考了成熟豪华SUV的空间布局逻辑,同时融入了前瞻性的造型语言,为下一代乘用车辆的造型迭代提供可落地的参考方向。从功能特性来看,整车采用了短前后悬的布局设计,能够在有限的车身总长内最大化拓展车内乘坐与储物空间,四门的开合结构适配常规家用车位的上下车场景,后排侧窗采用了连贯式的隐私玻璃设计,能够为后排乘客提供更好的私密性,契合商务出行的乘坐需求。车身下包围采用了一体化的黑色耐磨材质包覆,能够在日常行驶中抵御路面碎石飞溅对车身漆面的损伤,同时降低整车视觉重心,营造出更稳重的视觉感受。尾部采用了极简的一体化灯组设计,搭配下方对称布置的装饰性排气造型,兼顾了新能源车型的科技感与传统燃油车型的运动质感。设计思路上,这款车型没有采用过于激进的超常规造型,而是在现有量产SUV的成熟结构基础上做优化升级,车身侧面的腰线采用了内凹式的曲面设计,能够在不同光线环境下呈现出丰富的光影变化,提升整车的精致感。大尺寸的多辐式轮毂采用了亮面与哑光面拼接的设计,搭配低滚阻的宽胎设计,既能够提升整车的视觉冲击力,也能够保障行驶过程中的抓地力与稳定性。轮毂的安装边界完全符合常规乘用车辆的轮毂安装孔位标准,后续如果做量产适配,不需要对底盘的悬挂结构做大幅度调整。车门把手采用了隐藏式的设计,能够在行驶过程中降低风阻系数,同时也让车身侧面的造型更加整洁连贯。整车的离地间隙设定兼顾了城市道路的通过性与高速行驶的稳定性,既能够轻松应对城市道路的减速带、轻微坑洼路面,也不会因为离地间隙过高导致高速行驶时风阻过大、侧倾明显的问题。车内空间布局参考了豪华商务SUV的设定,后排预留了充足的腿部空间,能够满足商务接待中后排乘客的乘坐舒适度需求,后备箱的储物空间也能够满足多人出行的行李装载需求。车身的整体比例协调,A柱的倾斜角度经过优化,能够在保障驾驶员前方视野的同时,降低风阻系数,车顶线条从B柱之后开始缓慢下滑,既保留了SUV车型的头部空间优势,也营造出了类似轿跑SUV的流畅视觉效果。前后轮拱采用了略微外扩的设计,搭配突出的下包围,让整车呈现出更强的力量感,同时也能够在雨天行驶时阻挡车轮带起的泥水溅到车身侧面。
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- 系统要求 STEP / IGES,Rendering
- 软件分类 汽车










