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慢飞航模减速器与驻车制动配套零件组

项目分类:飞机 发布时间:2021-05-06 ID:160810
  • 慢飞航模减速器与驻车制动配套零件组
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这套零件组主要面向小型慢速电动航模的传动与驻车制动场景设计,覆盖航模从动力传输到地面停靠锁止的核心结构需求,适配翼展在800mm至1200mm区间的轻量慢飞固定翼机型,也可用于同规格的小型飞翼验证机、教学用航模实训平台。在实际航模飞行与地面操作场景中,轮组零件承担机身地面滑跑的承重与滚动功能,配套的车轮支撑角件负责将轮组稳定固定在机身下部的起落架安装位,抵消滑跑过程中产生的侧向冲击力与降落瞬间的垂直载荷,避免轮组偏移或脱落。机翼支柱与车厢支柱的稳定板,主要用于连接机翼与机身主体、机身与设备舱段,通过板件上的开槽结构分散连接点的应力,避免飞行过程中气流扰动导致的连接位松动,保障机翼与舱段的结构刚性。伺服喇叭、电机支座类零件,分别对应舵机动力输出端与动力电机的安装固定,伺服喇叭作为舵机摇臂的配套连接件,可精准传递舵机的转动扭矩,带动舵面完成偏转动作,实现航模的俯仰、转向操控;电机支座则通过预留的安装孔位适配常见的22系列外转子无刷电机,将电机牢牢固定在机头动力舱内,抵消电机高速运转产生的振动,避免动力输出出现抖动。副翼与方向舵升降舵的喇叭零件,对应各个操纵舵面的舵角连接位,与伺服喇叭配合形成完整的舵面传动链路,保障舵面操控的响应精度与行程准确性。整套零件在设计时充分考虑了小型航模的轻量化需求,所有零件均采用薄壁镂空设计,在保证结构强度的前提下尽可能降低自身重量,避免给航模带来额外的飞行负载;零件上的安装孔位均按照通用航模紧固件规格设计,可直接搭配M2规格的螺丝与尼龙柱完成装配,无需二次打孔加工。外形尺寸方面,轮组零件直径控制在35mm至45mm区间,适配常见的航模起落架安装高度;长条形的舵机拉杆类零件长度在60mm至80mm区间,可根据实际机身内部安装空间做小幅裁切调整;各类板状支撑件的厚度统一为2mm,既满足结构强度要求,也适配常见的FDM3D打印工艺的成型精度,打印完成后仅需简单去除支撑即可直接装配使用。驻车制动相关的卡接类零件,可在航模地面停靠时卡入轮组的辐条间隙,锁止轮组转动,避免航模在坡地停靠或有风环境下出现意外滑跑,提升地面操作的安全性。

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