这款钢结构人行天桥主要应用于城市主干道交叉路口、城郊公路穿村路段、高速路服务区连通区域等场景,解决行人横穿多车道道路时的安全隐患,实现人车完全分流,既保障行人过街的通行安全,也能减少路段因行人横穿引发的车辆减速、突发避让等通行干扰,提升道路整体通行效率。天桥主体采用桁架式笼型结构设计,主桥身以型钢焊接形成整体受力框架,桥面铺设防滑承重板材,两侧搭配连续防护栏与弧形顶架,既可以为通行行人遮挡日晒雨淋,也能通过封闭的框架结构避免高空坠物风险,同时防止行人倚靠时发生意外坠落。桥体两端设置带扶手的阶梯通道,阶梯坡度符合人行通行的舒适角度,踏步做防滑纹理处理,扶手高度适配不同身高人群的倚靠需求,阶梯与主桥身衔接处做过渡缓台,方便行人中途调整步速,也可供行动不便的人群短暂停留。设计阶段优先考虑钢结构的受力合理性,所有焊接节点均做受力强化处理,主桁架的杆件排布兼顾承重需求与材料利用率,在满足桥体额定行人荷载、抗风荷载要求的前提下,尽可能降低整体自重,减少下部支撑结构的承重压力。桥体的支撑立柱采用大截面型钢制作,立柱底部设置预埋安装法兰,可直接与道路两侧的混凝土基础通过螺栓固定,安装时无需大面积破坏现有路面结构,主桥身可分段预制后现场拼接,能有效缩短现场施工周期,减少对道路正常通行的影响。桥体整体外形做了流畅的弧形过渡处理,没有尖锐外凸的结构,既避免对过往车辆造成剐蹭风险,也能和周边道路景观形成较好的适配性,安装边界预留了足够的道路净空高度,可满足常规货运车辆、公交车辆的通行需求,不会对桥下的车辆通行造成高度限制。
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- 系统要求 STEP / IGES
- 软件分类 通用机械零部件

