该作品为面向城市短途出行场景打造的电动概念代步车三维设计方案,整体采用紧凑化的车身布局,以哑光黑作为主体配色,搭配亮黄色作为功能区域的视觉点缀,视觉对比强烈且具备未来科技感。建模阶段通过多边形布线精准还原车身的圆润曲面与棱角过渡,车头部分采用一体化封闭前脸设计,内嵌狭长的仿生造型灯组,中央预留品牌标识安装位,前保险杠区域做内收处理,降低视觉重心的同时优化低速碰撞的缓冲结构。车身两侧的突出模块为轮组防护结构,建模时单独拆分部件做独立的曲面处理,黄色装饰块与黑色主体做分件建模,还原装配层级关系,轮组完全内嵌于防护结构内部,避免城市复杂环境下剐蹭对轮组造成损伤,同时降低停车、步行场景下轮组磕碰行人的安全隐患。乘员舱采用蛋形弧面空间设计,曲面建模时保证舱体内部的空间利用率,可满足2位成人乘坐或1位成人携带2名儿童的使用需求,舱体顶部做小幅溜背处理,兼顾造型流畅度与内部头部空间。车身底部的滑板式承载结构做平整化建模处理,将电池组、驱动电机等核心部件整合于底盘区域,两台驱动电机分别布置于两个后轮位置,简化传动结构的同时提升空间利用率。渲染阶段采用PBR材质系统,黑色车身部分赋予哑光磨砂塑料与金属漆混合材质,还原工程塑料的细腻颗粒感与金属漆面的微弱反光,黄色装饰块赋予高光亮面塑料材质,提升视觉警示效果,玻璃舱盖赋予半透明深色玻璃材质,添加轻微的环境反射与折射效果,地面采用粗糙水泥材质,搭配港口工业风的环境HDR贴图,模拟真实户外光照下的阴影与反光效果,让整车渲染图具备真实的场景代入感。设计过程中严格控制整车尺寸参数,将车身高度控制在160厘米、宽度220厘米、长度不超过300厘米,保证车辆在狭窄城市道路、老旧小区等场景下的通行与停放便利性,所有结构部件均做圆角过渡处理,避免尖锐棱角带来的安全隐患,整体设计围绕城市日常通勤、短途购物、休闲移动等使用场景展开,兼顾造型创意与实用功能。
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- 系统要求 效果图,STEP/IGES,其它,STL,
- 软件分类 汽车
















