飞艇工业天空飞船500

Skyship 500是英国在20世纪80年代设计和建造的一种非刚性飞艇。Skyship 500是在航空航天发展AD500的基础上发展起来的，唯一的例子就是生产Skyship 500的原型/技术演示器。随着飞艇工业的形成，Skyship 500的生产可以开始，并生产了另外五艘飞艇。Skyship 500由聚酯纤维外壳组成，保留氦气，以及为控制舱、客舱、推进系统和压舱物（固定和可抛弃）提供一个平底船。包络线是一个传统的流线型与十字形尾翼表面进行舵和电梯控制面偏航和俯仰。起落架由一个位于吊舱后部的双轮油气支柱组成，地面操纵绳供地勤人员在地面操纵飞艇。外壳的鼻锥还带有可连接到移动系泊桅杆的系泊点。聚酯织物外壳外部涂有二氧化钛（TiO2）负载聚氨酯，以减少紫外线降解，并内衬粘合在织物上的聚偏二氯乙烯（PVDC）膜，以尽量减少氦（He）损失。大多数其他结构部件由纤维增强复合材料制成，以减轻重量，包括用于构建纤维增强塑料（FRP）尾翼表面和控制表面的纤维板。模制FRP平底船包含控制舱、乘客舱和，发电厂系统和压载物（固定和可抛弃）。前排和两侧的大车窗为坐在5个独立座椅和后排3个并排长条座椅上的乘员和乘客提供了极好的视野。敞篷车的支撑来自外壳内的Kevlar电缆。Skyship 500的动力来自敞篷车后部两个改装的Porsche 930/10发动机，通过横向驱动轴和改装的Westland Lynx尾旋翼变速箱驱动矢量Hoffmann管道可逆螺距螺旋桨。坐在机舱前部的驾驶员和副驾驶员拥有全套仪器和航空电子设备，并通过操纵操纵面（通过电缆）的轭控制飞艇。五艘生产飞艇中的一艘被改装成重型有效载荷版本，命名为“天舰500”（HL），使用更大的Skyship 600信封，但携带Skyship 500敞车。规格螺钉：2容量：8名乘客长度：52米（170英尺7英寸）直径：14米（45英尺11英寸）高度：18.66米（61英尺3英寸）体积：5153立方米（182000立方英尺）总球净体积：1334立方米（47109.8立方英尺）（标称总体积的26%）最大总气举：4500千克（9，900磅）最大一次性负载：1260千克（2780磅）紧急压载：513千克（1131磅）的水在吊舱中燃料容量：545升（144.0美制加仑；119.9 imp gal）吊舱长度：9.24 m（30.3 ft）吊舱宽度：2.41 m（7.9 ft）客舱长度：4.2 m（14 ft）客舱高度：1.96 m（6.4 ft）动力装置：2× Porsche 930/01/AI/3[7]气缸水平对置，正常进气活塞式发动机，152 kW（204 hp）每台发动机：5叶Hoffmann HO-V 155 A-R可矢量管道中的可逆螺距螺旋桨（90° 向上，120° 向下），1.372米（4英尺6英寸）直径性能最高速度：93公里/小时；58英里/小时（50千牛）@5000r巡航速度：56公里/小时；3000rpm范围内35英里/小时（30千牛）：870公里；以74公里/小时（46英里/小时）的速度行驶541英里（470海里）；40 kn）续航力：12小时服务上限：2980 m（9770 ft）（ISA中的最大理论压力高度）AvionicsKing Silver Crown双nav/com、ADF、Omega、VOR/ILS和气象雷达http://www.rhino3d.com/ 犀牛https://www.keyshot.com Keyshot 5（对照原件照片）