集装箱自动锁紧装置V1.0

一种无需任何人机交互的设计，无需额外的外部能源即可实现全自动锁定机制。设计紧凑，非常坚固，可以很容易地集成到现有和流通容器。它的设计也不会干扰现有的手动起重设备，如集装箱吊耳。采用这种新系统的集装箱将更好更快地工作。设计的功能是基于使用起重机重量的势能或起重设备施加的压力，并使用该势能强制操作锁定机构。该机构是由液压流体位移驱动的（系统在图片中有更详细的说明）。当起重机下降到位置时，上缸上的一个缸被压下，（为了实现这一点，可以改变起重机上的锁销/头部，以改进过程，创建一个销钉进入缸的凹槽，这也可以在图像中看到。这将驱动安装在容器顶部角落的气缸活塞。这将排出一定量的液压油，这些液压油由一根非常简单的液压软管或管路引导至底角，并通过油缸操作锁止机构。这样就产生了操纵锁的力，完全不需要人为干预，也不需要电动机、复杂的传动装置或外部液压系统。这使得系统更加可靠，因为在恶劣的海况和极端环境下，简单的机械系统不容易损坏和失效。这些设备的设计也不会相互干扰。当这些容器堆叠在一起时，顶部圆筒装置上方的间隙足以使底部装置锁销啮合，而不会意外解锁装置。本节将更详细地讨论位于容器底部角落的主锁定装置。功能也可以看到，并在设计的图像说明。锁紧机构的主要功能由丝杠装置驱动。类似于线性执行机构、虎钳、机器压力机和千斤顶等设备中使用的。它是一种现有的、可靠的、非常坚固的机械设备。它也不需要大量的力量才能发挥作用。丝杠也可以用高分辨率制造，这意味着对于少量位移，可以获得锁定和解锁所需的90度轴旋转。这是特别进口，因为有很少的空间来纳入设备。其中一个轴承也安装在外部，以达到设备工作所需的空间要求。轴承可以用一个盖子密封，以保护它不受元件的影响。液压缸向下压在丝杠头上，从而转动丝杠轴。轴是操作机械装置的锁紧头的装置，该装置旋转到位，将容器锁紧在一起。轴被安置在一种坚固的齿轮箱外壳中，两个止推轴承将轴固定到位。通过这种方式，丝杠和主要机械装置是完全封闭的，不会对元件和破坏性环境开放。这也意味着它可以有效地润滑，始终没有任何问题的工作。轴、轴承和丝杠组合在一起是一个非常坚固的系统。为了确保装置的正确运行和锁定与解锁，丝杠装置中装有一个弹簧，通过对丝杠头施加恒定的力使其始终处于锁定位置（如图和插图所示）。当起重机就位时，它向下推动液压缸并将力施加到丝杠头上，这会抵消弹簧向下推动它并将丝杠旋转到解锁位置。这意味着，当起重机启动时，集装箱解锁并可提升，一旦起重机脱开，弹簧动作将集装箱锁定到位。为确保该机构的正确功能，顶部油缸中还安装了一个支承弹簧，以将其压回原位，从而产生液压系统的吸力效应，以帮助锁定机构的轻松操作。这仍然是一个概念设计，对于最终设计，将进行必要的计算，以确定气缸和装置中使用的弹簧的确切强度，以及丝杠所需的分辨率。此外，液压缸本身的最终设计和规格也需要完成。另一个优点是系统可以调整，因为不同的弹簧根据需要提供不同的设备参数。此外，力通过连接在液压缸上的两个支架传递，并通过装置外壳延伸（使用油封仍然保护外壳），这些支架由两个螺纹轴连接，可完全调节，以改变装置的位移值。增加了设备的校准和调整功能。另一个额外的好处是，系统不容易受到粗暴操作的损坏。小液压管可以在容器侧的通道中与容器齐平，也可以在容器内部布置。这意味着没有突出的机构、杆或管或任何可能被撞击损坏的东西，从而妨碍设备的正确操作。所有设计的零件都设计得足够小，可以穿过标准尺寸容器中的孔。只需要为要固定的项目创建孔。概括地说，设备是：#全自动的。在操作过程中不需要任何人的交互。更安全不需要额外的能源。不依赖易碎的电器设备。它是一种简单可靠的机械装置坚固耐用，保护设备免受损坏可以很容易地集成到现有的集装箱设计中不会干扰容器中的其他孔，这意味着其他起重设备（如吊耳）仍可使用。如图所示可进行调整和校准，以确保正确操作体积小，结构紧凑，比现有扭锁轻#整个机构重量为+-4kg（不包括部分紧固件和液压油重量），但所有部件和液压油的最大总重量不超过5kg，总体上很好地解决了所有箱子都打勾的问题，是一种可行的、现实的解决方法。从商业的角度来看，它也提供了一个成功推销这个想法的机会。它与现有系统相结合，这意味着公司不必在一个单一阶段对所有集装箱实施该系统，而是可以在多个阶段逐步淘汰该系统，以便在一个更为渐进的时期内将集装箱转换为该系统，这对公司来说是可持续的，并且对他们来说是实际的实施支出