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公共等候区四人位联排金属机场扶手椅

项目分类:3D模型 发布时间:2021-06-10 ID:195741
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这款联排扶手椅主要面向机场航站楼、长途客运站、高铁站候车厅、医院候诊区、政务服务大厅等大流量公共等候场景设计,核心用途是为短时停留的人员提供稳固、易清洁的就坐设施,适配日均数千人次的高频使用需求,能够在长时间高负荷使用场景下保持结构稳定,降低公共区域设施的运维更换频率。产品采用四人位联排结构设计,整体框架选用高强度冷轧钢作为主体承重材质,座面与靠背采用镂空金属网面结构,这种设计一方面能够大幅提升座椅的透气性能,避免长时间就坐时的闷热不适感,尤其适配人员密集、通风条件有限的室内公共空间;另一方面镂空网面不易积存杂物、灰尘与液体泼溅残留,日常运维仅需常规擦拭即可完成清洁,能够大幅降低公共区域保洁人员的工作强度。扶手部分采用一体化弧形弯折设计,扶手表面做圆润倒角处理,没有尖锐棱角,既能够为就坐人员提供手臂支撑,提升就坐舒适度,也能够避免人员磕碰受伤,同时扶手与主框架采用满焊连接工艺,连接强度足以承受人员倚靠、撑扶时的侧向受力,不会出现松动变形的问题。椅腿采用弓形悬臂结构设计,底部设置弧形落地支撑脚,支撑脚与地面的接触面积经过优化,能够均匀分散座椅及就坐人员的整体重量,安装时既可以通过膨胀螺栓与地面做刚性固定,避免人员拖动座椅产生噪音或移位,也可以直接放置在平整地面使用,适配不同场地的安装需求。整体设计思路围绕公共场景的耐用性、易维护性、安全性三大核心需求展开,没有多余的装饰性结构,所有外露部件均做防锈喷涂处理,能够适应不同温湿度的室内公共环境,不会轻易出现锈蚀、掉漆、网面塌陷等问题。单组座椅的整体长度适配四人并排就坐的人体工学间距,相邻座位之间不会出现拥挤感,座椅整体高度符合成年人就坐时的腿部自然弯曲角度,座面深度能够为大腿提供足够支撑,靠背的倾斜角度经过调校,能够为腰部提供适度支撑,缓解等候过程中的疲劳感。安装边界方面,单组座椅后方预留少量维护空间即可,不需要额外的附属安装结构,多组座椅之间可以根据场地尺寸做并排或错位排布,灵活适配不同形状的等候区域布局,无论是狭长的走廊式等候区,还是开阔的集中等候大厅都能合理布置。

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