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可用于制造生产的全细节拖车连接挂钩

项目分类:3D模型 发布时间:2021-06-11 ID:202636
  • 可用于制造生产的全细节拖车连接挂钩
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这款拖车连接挂钩是面向实际量产需求设计的牵引连接部件,主要应用于轻型拖挂场景下的动力车辆与拖挂单元之间的刚性牵引连接,常见于家用乘用车拖挂小型旅居挂车、货运皮卡拖挂工具货厢、场地作业车辆拖挂转运料斗、越野场景下的应急救援牵引等工况,承担着传递牵引力、保障拖挂行驶过程中连接可靠性的核心作用,是拖挂系统中决定行驶安全的关键受力部件。

从功能特性来看,该挂钩采用了集成式的壳体结构设计,内部集成了锁止机构、缓冲限位结构与连接销轴,区别于简易焊接式挂钩,这款产品的锁止结构可以在挂接完成后自动锁止,避免行驶过程中因颠簸、震动出现脱钩风险,同时壳体内部的加强筋布局能够均匀分散牵引过程中的应力,避免局部应力集中导致的部件断裂。挂钩的连接端采用了适配标准拖挂球头的弧面贴合结构,能够保证挂接后球头与挂钩的接触面积充足,减少行驶过程中的旷量与异响,同时侧面预留的锁销孔位可以额外加装防脱插销,形成双重锁止的安全冗余,满足不同场景下的安全使用要求。

在设计思路上,这款产品完全遵循可制造、可装配的量产化设计逻辑,没有冗余的装饰性结构,所有的结构特征都服务于受力需求与装配需求:壳体采用一体化铸造成型的基础结构,后续通过机加工保证安装孔位、连接面的尺寸精度,内部的锁止块、弹簧、销轴均采用标准化的五金配件,既能够降低生产制造成本,也方便后期使用过程中的维护与配件更换。壳体表面的加强筋沿着牵引力的传递方向排布,在不额外增加产品整体重量的前提下大幅提升结构强度,挂钩的外露边缘全部做了圆角钝化处理,避免安装、使用过程中出现割手的安全隐患,安装面的孔位布局适配多数轻型车辆的后防撞梁安装点位,不需要额外制作转接支架就可以完成固定。

从安装边界与尺寸参数来看,这款挂钩适配2英寸标准尺寸的拖挂连接接口,通道宽度为3英寸,额定牵引承重达到3500lbs,能够满足多数轻型拖挂场景的载荷需求,安装面的孔距预留了一定的调节余量,可以适配不同车型后梁的安装孔位偏差,挂钩整体的外轮廓尺寸紧凑,安装后不会过度超出车辆后保险杠的轮廓,不会影响车辆的正常通过性,也不会遮挡车辆后部的灯光与号牌。挂钩的连接部位做了加厚处理,在承受瞬时最大牵引力的时候不会出现形变,锁止机构的操作手柄设置在便于操作的侧面,单人就可以完成挂接与脱卸的操作,不需要额外借助工具,日常使用的便捷性较强。

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