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58mm当量6mm轴孔双列滚轮全向轮结构

项目分类:3D模型 发布时间:2021-06-14 ID:205975
  • 58mm当量6mm轴孔双列滚轮全向轮结构
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这款全向轮是面向小型智能移动平台开发的行走执行部件,核心适配AGV小车、服务机器人、竞赛类移动机器人、小型物料转运台车等需要平面内全方向移动的设备场景,能够帮助移动载体无需转向机构即可完成横向平移、斜向移动、原地旋转等复杂走位动作,大幅缩小设备的转弯半径,提升狭小空间内的移动灵活性,在仓储分拣、餐饮配送、教育实训、工业巡检等领域的小型移动设备上有极高的应用价值。

产品采用双列交错滚轮的布局设计,每侧均匀布置5个从动滚轮,滚轮外圈采用高摩擦系数的耐磨弹性材质,既可以保证轮体主方向转动时的顺畅性,也能在横向受力时通过滚轮的自转抵消侧向滑动阻力,避免传统定向轮在横向移动时出现的卡滞、磨损地面、拖滞阻力大的问题。轮体主轮毂采用轻量化金属材质加工,通过精密紧固件将滚轮支架与主轮毂刚性连接,保证整体结构的抗冲击能力,能够承受移动设备启停、变向时的瞬时载荷,避免长期使用后出现滚轮松动、轮体变形的问题。

设计过程中充分考虑了小型移动设备的安装空间限制,整体轮体外径为58mm当量尺寸,中心轴孔直径为6mm,能够直接适配市面上绝大多数小型直流减速电机、舵机的输出轴规格,安装法兰面预留了标准的螺栓安装孔位,用户无需额外定制转接件即可完成轮体与动力输出端的固定,大幅降低设备的开发装配难度。滚轮的轮廓采用小弧度曲面设计,与地面接触时始终保持连续的接触点,在轮体绕主轴转动过程中不会出现高低起伏的颠簸感,保证移动平台行走过程的平稳性,减少设备搭载的传感器、精密元器件因行走震动出现的检测误差或结构松动问题。

在结构细节上,每个从动滚轮都采用独立的小轴与支架连接,滚轮转动副预留了合理的配合间隙,既不会因为间隙过大出现滚轮晃动,也不会因为间隙过小出现卡滞,同时滚轮的安装角度经过精准计算,保证轮体在任意转动角度下都至少有两个滚轮与地面接触,避免行走过程中出现悬空打滑的问题,提升移动过程的抓地力与运动精度。主轮毂上开设的轻量化减重孔,在不降低结构强度的前提下尽可能降低轮体自身重量,减少电机的负载损耗,提升移动设备的续航表现。

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