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港口码头用双柱式船舶系缆固定件

项目分类:3D模型 发布时间:2021-06-14 ID:206924
  • 港口码头用双柱式船舶系缆固定件
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这款双柱式系船构件是港口、码头、船坞及内河航运泊位中承担船舶系泊固定功能的核心五金配件,主要应用于各类货运码头、客运泊位、修造船坞、海上作业平台以及内河航道停靠点,是船舶停靠时约束船体位移、抵消风浪与水流作用力、保障停靠安全的关键承载部件。在实际使用场景中,船舶靠岸后,船员会将缆绳套系在该构件的柱体上,通过缆绳与柱体的摩擦力、构件本身与码头基座的连接强度,将船舶所受的风载荷、水流冲击力、潮汐涨落带来的拉力传导至码头岸基结构,避免船舶出现漂移、碰撞岸壁或者相邻停靠船只的情况,能够适配不同吨位的货运船舶、客运船舶以及作业工程船的系泊需求。从功能特性来看,该构件采用对称双柱结构设计,相比单柱系船件拥有更大的缆绳容纳空间,可同时容纳多根不同规格的缆绳系挂,能够满足船舶带多根缆绳分散受力的系泊要求;柱体顶部做了加宽挡边处理,能够有效防止缆绳在受拉晃动、潮汐涨落带动船体上下浮动时从柱体顶端滑脱,提升系泊的可靠性;底部为一体化成型的安装基座,基座上预留了标准的安装固定孔位,能够通过螺栓连接或者预埋焊接的方式与码头混凝土基座、钢结构码头面板牢固结合,保障整体结构的抗拔、抗倾覆能力。在设计思路上,这款构件充分考虑了码头作业的实际工况:柱体采用等直径圆柱造型,表面做光滑圆弧过渡处理,能够减少缆绳系挂、收放过程中的磨损,延长缆绳的使用寿命;基座与柱体的连接位置做了圆弧过渡加强处理,避免应力集中导致的结构断裂,能够承受反复的交变载荷冲击;整体结构采用一体化铸造成型思路,结构强度高,耐海水腐蚀、耐码头户外环境的风吹日晒,能够在沿海高盐雾、内河高湿度的环境下长期稳定工作。从安装边界来看,该构件的基座轮廓尺寸适配常规码头的系船柱安装预留坑位,安装时需要保证基座底部与码头承重结构充分贴合,固定螺栓的埋深需要满足对应拉力载荷的设计要求,柱体的安装高度需要匹配码头面的设计高程,保证不同水位下缆绳都能顺畅系挂,不会与码头面产生摩擦剐蹭。

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