机翼后掠角,即机翼相对于机身的角度,可以在飞行中在panavia F3龙卷风中由飞行员控制改变。可变机翼可以采用25度到67度之间的任何后掠角,每个角度都有相应的速度范围;一些龙卷风预警机配备了自动机翼清扫系统,以减少飞行员的工作量。当机翼后掠时,暴露的机翼面积降低,阻力显著减小,有利于进行高速低空飞行。武器挂架以可变后掠翼的角度旋转,以使存储点指向飞行方向,并且不妨碍任何机翼位置
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