地月往返塞努号垂直起降航天器

这款航天器的核心应用场景锁定在地月轨道间的人员与货物转运，区别于传统依赖化学火箭燃料推进的航天载具，其动力源采用核电电池组，从根源上降低了对地面燃料加注体系的依赖，也让长航时轨道转运的载荷冗余得到了明显提升。在结构设计层面，垂直起降功能的实现是核心设计目标之一，整套起降增稳结构由主排气推进单元与后部双侧侧增压稳压器共同组成，主排气单元承担主要的升力与轨道推力输出，双侧侧增压稳压器则在起降阶段、近月轨道姿态调整阶段提供横向力矩补偿，抵消单侧推力偏差带来的姿态倾斜，无需依托地面发射台的导流与固定结构，就能在平整的月面、地球应急着陆场完成垂直起降动作，大幅拓展了任务的适配场景。

从外形轮廓来看，整体采用流线型梭形主体设计，主体上部设置大面积透明观察舱段，可满足乘组人员的轨道观测需求，前部舱段预留了人员进出舱门与货物接驳接口，可适配标准航天货柜的快速装卸。双侧外置的增压稳压器采用独立模块化设计，与主体舱段通过快拆连接结构固定，既方便在轨维护更换，也能在发射阶段根据任务载荷需求调整稳压器的推力参数，适配不同重量的货运、客运任务配置。整体尺寸参数设计上，参考现有航天飞机的外轮廓边界做了优化，主体长度、翼展（含侧稳压器）、高度均控制在现有航天发射场的塔架容纳、转运通道的尺寸限制范围内，无需对现有地面发射、转运设施做大规模改造就能完成地面总装、转运作业，降低了项目落地的配套改造成本。

在结构建模过程中，需要重点关注主排气单元与主体舱段的连接强度，核电电池组的舱段需要预留独立的散热与辐射屏蔽结构安装空间，侧增压稳压器的推力轴线需要与主体质心保持精准对齐，避免起降过程中出现偏航力矩。舱体内部的载荷分配也需要围绕质心位置做对称设计，货物固定接口沿舱体中轴线对称布置，人员座椅区域设置在质心附近，降低大推力工况下的过载对乘组的影响。观察舱段的透明结构需要兼顾承压与防辐射要求，与金属舱体的连接部位采用阶梯式密封结构，保证轨道飞行阶段的舱体密封性。