莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 3D模型 > 正齿轮齿条传动手动重物提升装置
用户头像

正齿轮齿条传动手动重物提升装置

项目分类:3D模型 发布时间:2021-08-17 ID:234212
  • 正齿轮齿条传动手动重物提升装置
  • 正齿轮齿条传动手动重物提升装置
  • 正齿轮齿条传动手动重物提升装置

这款手动提升装置采用正齿轮与齿轮齿条组合的传动结构,主要面向无动力供电的小型维修工位、仓储零散重物顶升、轻型设备安装调平场景使用,区别于液压类顶升设备,纯机械传动结构不存在液压油泄漏、密封件老化失效的问题,在低温、粉尘浓度较高的车间环境下也能保持稳定的传动效率,日常维护仅需定期对齿轮啮合面、齿条滑动面补充润滑脂即可。从结构设计逻辑来看,装置的承载框架采用方管拼焊的笼式结构,四根竖直方管作为主要承力立柱,上下两层水平方管框分别承担顶部限位、中部传动组件安装固定的作用,框架整体的安装边界可根据实际顶升行程需求调整方管下料长度,常规适配0.5米到1.2米的顶升行程范围,底座无需额外打膨胀螺栓固定,依靠框架自身重量与承载重物的压重即可保持作业稳定性。传动路径的设计上,操作端采用摇柄输入扭矩,摇柄轴上的小齿轮与竖直布置的齿条啮合,同时中间设置的正齿轮组实现扭矩放大,操作人员仅需施加较小的摇动力即可带动齿条完成竖直方向的升降动作,齿条顶端设置的圆形承载盘可增大与被顶升物体的接触面积,避免顶升过程中出现应力集中压损工件表面的情况。设计过程中特意将齿轮传动组件布置在框架中层的水平框位置,既避免了作业过程中杂物落入啮合区域造成卡齿,也能让整体重心保持在框架中部,降低顶升重物时的侧翻风险,摇柄的操作高度设置在人体站立作业的舒适区间,长时间操作也不易产生肢体疲劳。齿条的滑动导向依托框架中部的导向套实现,导向套与竖直立柱刚性连接,可限制齿条的径向窜动,保证升降过程中齿条始终保持竖直状态,不会出现偏载卡滞的问题,齿轮啮合侧预留了0.1到0.2毫米的齿侧间隙,既可以补偿加工装配带来的形位误差,也能在低温环境下不会因材料冷缩出现啮合过紧转不动的情况。这款装置的额定承载适配500公斤以内的重物顶升作业,相比传统螺旋千斤顶,它的顶升行程更长,操作力更小,同时框架式结构可以跨在被顶升物体的外侧作业,不需要像普通千斤顶那样需要预留底部放置空间,在设备检修时的零部件托举、仓储堆垛时的货箱抬升场景下适配性更强。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!