该设计针对老旧城区核心街区的空间割裂问题,通过架设流线型空中步行连廊,打破原有建筑群落围合形成的封闭感,重构街区公共空间的动线逻辑。连廊整体采用蜿蜒的曲线形态,顺着街区原有道路走向与建筑排布边界延伸,全程避开现有建筑的结构投影范围,安装边界严格控制在道路两侧的退让空间内,不会对现有建筑的采光、消防通道造成遮挡。连廊的步行净宽满足双人并行与无障碍通行要求,桥面铺装采用防滑耐磨的户外专用材料,护栏采用通透的金属栏板搭配木质扶手,兼顾安全防护与景观视野需求。连廊在多个路口位置设置落地梯道与无障碍坡道,直接衔接地面人行道与周边建筑的出入口,形成地面、空中双层的慢行通行网络,有效分流街区的步行人流,缓解地面人行道的通行压力。在连廊的节点位置预留了小型公共停留平台,可布置休闲座椅与小型绿化种植区,为过往行人提供临时休憩的空间,同时平台的外挑尺寸经过严格核算,不会侵入下方道路的机动车通行净空。设计过程中对周边所有现有建筑的外轮廓、层高、出入口位置做了完整的三维测绘还原,连廊的竖向标高全程高于周边建筑的二层窗台高度,避免对沿线建筑的隐私造成干扰,同时连廊的结构支撑柱全部设置在道路两侧的绿化带与人行道边缘位置,不占用机动车道的通行宽度。整个空间设计将原本被车行道切割的零散公共空间串联起来,通过空中动线的引导,把街区内的零散景观节点、商业出入口、公共服务设施串联成完整的慢行网络,既保留了原有街区的建筑肌理与街巷尺度,又通过新增的立体通行空间激活了老旧街区的公共活力,让原本沉闷的街区空间形成层次丰富的视觉通廊,行人行走在连廊上可获得不同于地面视角的街区景观体验,同时连廊的曲线形态也为规整的街区建筑轮廓增添了灵动的视觉元素,成为街区内的标志性公共空间结构。
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