这款自行车水壶固定支架,主要面向户外骑行、日常通勤代步的自行车使用场景,解决骑行过程中便携饮水容器的随身固定需求,避免骑行者手持水壶带来的操控安全隐患,也无需额外占用背包储物空间。从结构设计逻辑来看,整体采用仿生镂空的桁架式受力结构,没有多余的实体冗余部分,在保证足够夹持抱紧力的前提下,尽可能削减了非受力区域的材料用量,实现了自重的极致控制,不会给整车增加过多的额外负载,对于追求轻量化的公路车、山地车骑行场景适配性极强。支架整体为两端开放的筒状笼形结构,主体轮廓适配主流直径的圆柱形运动水壶,内壁的弧度与常规水壶的柱面曲率完全贴合,能够在车辆经过颠簸路面、剧烈震动时,避免水壶出现松脱滑落的情况。固定方式上没有采用传统的螺丝锁付结构,而是搭配尼龙搭扣实现与自行车车架管梁的绑定安装,这种设计大幅降低了安装的操作门槛,不需要额外准备安装工具,也不需要在车架上预留对应的安装孔位,不管是标准的山地车、公路车车架下管、立管位置,还是折叠车、小轮径车型的空余管梁位置,都可以灵活选择安装点位,适配的管径范围更广,不会受限于车架预设的安装孔位置。从受力传递的角度分析,镂空的筋条走向完全沿着水壶放置、取出以及骑行震动时的受力方向排布,每一条筋条都承担对应的载荷传递作用,没有出现受力断点或者应力集中的尖锐结构,在长期使用过程中不容易出现结构疲劳断裂的问题。支架两端的开口做了圆滑的过渡处理,取放水壶的时候不会出现卡滞,也不会刮擦水壶表面的涂层或者保温层。笼体上部的限位结构可以卡住水壶的肩部位置,即使在剧烈的越野骑行颠簸中,水壶也不会从支架上方窜出。整个结构的安装边界十分灵活,不需要对原车结构做任何改装,尼龙搭扣的绑带长度可以根据不同的车架管径自由调整,绑带固定后不会在车架表面留下压痕或者刮伤车漆,对于碳纤维车架这类对表面防护要求较高的车型也十分友好。日常使用中,镂空结构不会积存雨水或者泥污,骑行过程中气流可以直接穿过支架间隙,带走上面积存的灰尘和水渍,日常清洁维护十分方便,不需要特意拆解就可以直接冲洗干净。
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- 系统要求 STEP / IGES,Fusion 360
- 软件分类 自行车

