这款框架式水下航行设备的结构设计,核心围绕近浅海场景的作业需求展开,适配水下结构巡检、近岸养殖区探查、浅海管线摸排这类常规水下作业场景,整体采用开放式桁架承载结构,没有采用密封舱全包覆的设计思路,主要是为了降低水下航行的流阻影响,同时方便各功能模块的快速拆装与后期维护。从结构布局来看,主体承载框架采用标准型材拼接成型,所有型材连接处均做了圆角过渡处理,避免尖锐边角在水下作业时勾挂渔网、线缆等异物,框架的重心经过配平计算,整体浮心位置略高于重心,保证设备在水下失去动力时可以自动保持正浮姿态,不会出现侧翻倒扣的情况。设备的推进单元采用多推进器分布式布局,分别布置在框架的水平与垂直方向,可实现水下进退、横移、定深、转向全自由度的姿态调整,
推进器的安装支架预留了调节余量,可根据实际作业的配重变化微调推进器的安装角度,优化不同负载下的航行推力效率。框架下部设置的三个支撑支脚,采用弧形弯折结构,端部配有防滑缓冲垫,既可以保证设备在岸边、船甲板上放置时的稳定性,也能在水下坐底作业时,避免框架直接与海床硬质结构碰撞损伤,支脚的安装位置经过避让设计,不会对下部搭载的探测传感器、作业机械手的工作范围造成遮挡。设备前部预留了标准化的载荷安装接口,可根据作业需求快速更换水下摄像头、声呐探测头、小型取样夹具等不同功能模块,接口处做了密封走线的预留槽位,避免线缆在框架外杂乱布置被水流冲挂。整体结构的安装边界充分考虑了人工搬运与小型作业船搭载的需求,
整体外廓尺寸控制在单人可辅助搬运的范围内,框架上部预留了吊装挂点,可配合小型吊机完成设备的收放作业,不需要额外配置大型收放支架,适配近岸小型作业船的搭载条件。结构设计时所有外露的金属连接件均做了防腐蚀处理选型,框架型材表面做了阳极氧化防护,可适应海水环境下的长期使用,减少后期维护的成本。设备的浮力材料采用模块化块体,分别固定在框架上部的空余位置,可根据搭载载荷的重量变化增减浮力块数量,快速调整设备的整体浮力配平,不需要重新设计整体结构,适配不同作业任务的载荷调整需求。
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- 软件分类: 船
































