半椭圆形三体船外人入境,尝试将航空航天设计和完全从头开始的设计方法应用到船体上,给出一些至少有趣的想法:浸湿部分:深度:6400毫米总梁:93078毫米总长度:120871毫米/b比率:1.2986中心体l/b比率:8.156侧体l/b比率:7.767平均体l/b比率:7897浸湿面积:5872,7平方米总水线:708,63M升力中心:在文件坐标系中,升力中心前58873mm,升力中心后2384mm,文件坐标系:0-1791,86 58873,08在20节设计速度下的预计总水阻力,结合多种模拟技术:1000kN创新:三体船形状,允许将狭长形状与稳定性以及实际需要结合起来,并通过在下一个物体捕捉波浪来重新利用部分波浪能量,即半椭圆形物体形状,三个主要浮子中的每一个都遵循几乎但不完全椭圆形的基本形状,这是减少能量,压力和波浪损失,减少粘性摩擦,同时保持稳定性,包括一个钝扁平的机头,遵循航空航天设计智慧,使用一个小的高阻力区域来分解前浪,并减少沿车身其余部分的阻力波浪阻尼器,沿着每个物体周围的水线,但略低于水线的一个小水柱,它会抑制波浪的产生,从而保存能量冲散的皮肤:很难保持船舶皮肤完全光滑,但通过沿着计算的流动/流线方向轻轻刷一刷,可以解决这个问题,同时会产生一点粘性阻力它大大减少了粘性阻力随时间增加的量,并可用于引导水流沿船体流动
- 模型大小 :131.37 MB
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- 包含文件 :STEP / IGES,Rendering,Other,Rendering,Re


































































