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双翘滑板结构三维设计模型

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-27 ID:292325
  • 双翘滑板结构三维设计模型
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该滑板三维模型还原了街头双翘滑板的完整结构组成,覆盖板面、支架、轮组、连接紧固件四大核心模块,可直接用于运动器材结构设计参考、文创产品衍生开发、虚拟场景运动道具搭建等场景。从实际使用需求出发,板面采用两端上翘的弧形轮廓,板身中部设置的安装孔位严格匹配支架安装孔距,板面表层的防滑纹理区域做了等距网格划分,模拟实际使用中砂纸覆盖的防滑接触面,板身边缘做了圆弧过渡处理,避免使用过程中边缘磕碰造成的结构损伤与安全隐患。支架部分采用分体式结构设计,包含底座、转向桥、减震缓冲垫三个核心组件,底座与板面通过紧固件刚性连接,转向桥与底座之间预留了转动间隙,配合弹性缓冲垫实现转向过程中的自适应复位,轮组部分的轮体采用宽幅弧面轮廓,轮芯内置轴承安装位,轮轴与支架的连接位置做了同轴度约束,保证轮组转动过程中无偏摆、卡滞问题。建模过程中对各部件的装配边界做了严格约束,板面与支架的贴合面无干涉间隙,轮组与支架之间预留了足够的转动空间,转向过程中轮体不会与板面、支架发生剐蹭,各连接孔位的尺寸参数匹配通用滑板的标准件规格,可直接对接实际生产中的加工图纸输出需求。不同于简化的外观展示模型,该模型还原了滑板各部件的实际装配关系,支架的减震结构、轮组的轴承安装位、板面的加强筋轮廓都做了细节还原,能够直观展示滑板的受力传递路径:滑行过程中地面的冲击力通过轮组传递到支架,经缓冲垫减震后传递到板面,最终分散到整个板身结构,建模时对各受力部位的壁厚做了对应设置,板身中部承载区域的壁厚大于两端翘曲部位,保证整体结构强度的同时控制整体重量。在虚拟场景应用中,该模型可直接导入渲染软件做材质赋予,板面可替换不同图案的贴花,轮组可调整不同硬度的材质表现,支架部分可做金属质感的材质处理,满足不同场景的展示需求;在结构设计参考场景中,该模型的装配逻辑可作为小型运动器材结构设计的参考案例,尤其是支架部分的转向缓冲结构,可迁移到其他需要自适应转向的小型轮式设备设计中。

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