这款铝合金材质的环形安装支座,主要应用在小型拉链传动机构的驱动端,用来替代原有易老化开裂的塑料马达支架,解决原塑料件长期受振动、扭矩载荷出现的断裂、定位偏移问题,保障马达输出轴与拉链杆传动组件的同轴度稳定。从结构设计来看,主体采用环形抱合式基座结构,中心通孔为马达主体的容纳定位腔,孔壁与马达外径采用小间隙配合设计,现场装配时可根据实际马达外壳的尺寸公差,选用100目或220目砂纸对支座内孔进行微量打磨修配,也可对支座外圆与设备安装腔的配合面做少量锉削调整,适配不同批次零件的加工公差,降低装配时的卡滞、别劲问题。三个带安装孔的固定耳沿环形基座周向均匀分布,每个固定耳上的通孔为螺栓过孔设计,安装时螺栓穿过耳片孔位直接锁紧在设备驱动轮盖的内侧安装位上,三点式的固定布局相比原塑料件的两点固定,受力分布更均匀,能更好抵消马达启停瞬间的冲击载荷,避免长期运行后支座出现松动移位。零件选用6061-T6铝合金作为加工基材,通过数控加工成型,相比原塑料支架,铝合金的抗振性能、结构强度、耐温性能都有明显提升,不会因为设备长期运行产生的热量出现老化变形,也能承受拉链杆传动过程中传递的径向拉扯力。安装边界上,环形基座的外圆尺寸适配驱动轮盖内部的预留安装腔,三个固定耳的外伸长度控制在安装腔的内壁避让范围内,不会和驱动轮盖内部的其他传动零件产生运动干涉,耳片上的安装孔位与驱动轮盖上的预制螺孔位置完全对应,装配时不需要额外对设备本体进行打孔改造,可直接替换原有损坏的塑料支架。实际使用场景中,这类支座多用于小型自动化拉链输送设备、拉链头组装设备的驱动单元,马达装入支座中心腔后,输出轴直接连接拉链杆传动组件,支座承担马达的径向定位、轴向承载作用,保障马达运行时的回转中心稳定,减少输出轴的偏磨问题,延长驱动马达的使用寿命。设计过程中特意将固定耳的厚度做了加强处理,避免螺栓锁紧时耳片出现断裂,同时环形基座的壁厚经过载荷校核,既能满足结构强度要求,也不会过度占用安装空间,适配驱动轮盖内部紧凑的装配环境。
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- 系统要求: STEP / IGES,IronCAD,IronCAD,STEP / IGES
- 软件分类: 通用五金配件


