这款U形立体标识的设计,最初是面向新能源代步载具的品牌视觉落地需求展开的,在实际应用场景中,它既可以作为车身前脸的嵌入式品牌铭牌使用,也能适配线下品牌展厅的立体展陈标识、周边衍生产品的浮雕造型等多场景需求。从结构设计思路来看,整体以大写字母U为基础轮廓,打破了常规平面标识的扁平化局限,主体U形结构采用等壁厚的曲面过渡设计,所有外边缘都做了R1.2的圆角处理,避免尖锐棱角带来的安装剐蹭风险,也让视觉质感更具厚重感。贯穿U形上部的斜向飞翼结构,是整个造型的视觉核心,飞翼与U形主体的衔接处采用G2连续曲面顺滑过渡,没有生硬的拼接棱线,既保证了注塑或者3D打印成型时的脱模顺畅性,也让光影下的曲面反射更具流畅的动态感。从安装边界来看,标识整体的外轮廓控制在120mm*80mm的矩形范围内,主体厚度为8mm,飞翼最薄处不小于2.5mm,完全满足车载铭牌安装时的空间预留要求,不管是采用背胶粘贴的安装方式,还是预留定位柱做卡扣式嵌入,都能在结构背面找到足够的平面区域做安装结构设计,不会因为曲面起伏过大导致粘贴不牢或者卡扣定位偏移。在功能特性上,这款立体标识的曲面分模线全部设置在造型的视觉背面,正面没有任何合模线痕迹,做表面处理时,不管是采用哑光磨砂的金属喷镀,还是亮面烤漆工艺,都能保证正面视觉面的完整性。设计过程中特意规避了小于1mm的细微结构,不管是采用机加工做金属样件,还是采用注塑批量生产,亦或是用FDM、光固化3D打印做手板验证,都不会出现结构断裂、细节缺失的问题。针对车载场景的使用需求,标识背面预留了0.5mm深度的背胶容纳槽,粘贴时可以让双面胶完全嵌入槽内,不会出现胶体外溢污染车身漆面的问题,同时槽内的网格状加强筋,既可以提升整体结构的抗形变能力,也能增加背胶与标识背面的接触摩擦力,避免长期户外使用出现标识脱落的问题。在展厅展陈场景使用时,只需要在结构背面预留M3的螺纹孔安装位,就可以搭配支架做立式摆放,不需要额外调整整体曲面结构,实现了同一造型多场景复用的设计目标。
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- 系统要求: Rendering,STEP / IGES,Rendering,STEP / IGES,Rendering,SOLIDWORKS,STL
- 软件分类: 通用机械零部件
