这款飞翼布局的概念飞行器采用无尾三角翼融合体构型,整体翼身过渡完全取消了传统战机的垂尾、平尾等安定面,所有翼面棱边均按照平行对齐原则设计,将雷达入射波集中反射到四个非关键方向,从结构根源上降低雷达散射截面积,适配低空突防、隐蔽侦察类任务的低可探测需求。机身主体采用翼身融合的中央升力体设计,前机身上下表面平滑过渡,没有突出的机载设备鼓包,机头位置采用多棱边修形,既可以维持航向稳定性,也能避免曲面结构形成的角反射效应。座舱区域采用整体式多边形透明件设计,边框与蒙皮接缝处做了锯齿化处理,透明件带有镀膜层,可降低座舱内结构的雷达反射强度,同时满足飞行员前向、侧向的视野需求。机身两侧的翼根位置集成了内置武器挂点结构,挂架与机身蒙皮齐平安装,
搭载的机载武器采用半埋式挂载设计,弹体前端伸出蒙皮的部分做了锥形修形,不会额外增加整体气动阻力,也不会破坏整体隐身外形的连续性。机身后部设置了两个埋入式动力舱,舱体与后机身完全融合,进气口采用背负式布局布置在翼身上表面,可利用机身遮挡地面雷达对进气道叶片的直射,尾喷口同样采用上表面埋入设计,能够降低红外信号特征,同时避免喷流直接冲击下翼面影响升力效率。翼面后缘设置了多段式开裂式阻力方向舵,替代传统垂尾承担航向控制功能,舵面缝隙均做了密封处理,偏转时不会产生额外的雷达反射间隙,同时可配合升降副翼完成俯仰、滚转、偏航全向姿态控制,不需要额外增设气动控制面。整机的外形尺寸控制适配小型无人作战平台的使用需求,翼展与机身长度比例约为1.4:
1,整体投影轮廓为截尖三角形,安装边界可适配常规军用运输机的货舱装载尺寸,不需要拆解即可完成远程投送。机身表面设置了多处嵌入式传感器窗口,窗口与蒙皮完全共形,没有突出结构,可集成光电探测、雷达告警等功能模块,不需要额外增设外挂吊舱。起落架采用前三点式收放结构,舱门边缘同样做锯齿化处理,收放后与蒙皮完全齐平,不会破坏整体气动连续性。从结构设计思路来看,这款飞行器优先保障低可探测性能,所有气动设计、结构布局均围绕隐身需求展开,同时兼顾高亚音速飞行的升阻比特性,飞翼布局本身的高升阻比特性可以提升航程表现,无尾布局也降低了结构重量,减少了不必要的气动阻力。在实际应用场景中,这类构型的飞行器既可以作为无人侦察平台执行前沿抵近侦察任务,
依靠低可探测特性穿透敌方防空网络,也可以作为小型打击平台携带精确制导弹药执行点目标打击任务,还可以作为科幻题材影视、游戏的载具资产,或是航空科普类的展示模型,其3D打印适配的结构特性也支持爱好者制作等比例实物模型,验证飞翼布局的气动控制特性。结构建模过程中,所有曲面均采用G2连续过渡,没有尖锐的棱角突变,既可以满足渲染展示的视觉效果,也可以导出为实体结构用于3D打印制作,蒙皮厚度按照等比例缩放后的结构强度要求设置,不会出现薄壁结构打印变形的问题,武器挂点、舵面等活动部件均预留了装配间隙,可制作成可动结构的实物模型。
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- 系统要求: STEP / IGES,Parasolid,Rendering
- 软件分类: 飞机


















