日常做设备结构设计时,柜门拉手是很容易被忽略但直接影响操作体验的小部件,很多新手设计师随便选个标准件就装上,实际用的时候要么安装孔位对不上,要么材质耐候性不够,户外设备用个一年半载就脆化断裂,反而增加后期维护成本。这款ASA材质的拉手,首先在安装边界上做了明确的适配,两安装孔中心间距固定为179mm,安装孔直径适配8.5mm的紧固件,不管是用M8的机螺丝配防松螺母固定在钣金柜门上,还是用自攻螺丝固定在厚ABS工程塑料的设备外壳上,都能保证安装后贴合度足够,不会出现安装后翘边、受力晃动的问题。从实际应用场景来看,这种ASA材质的拉手适配范围很广,不像普通ABS拉手只能在室内常温环境使用,ASA材料本身的耐候性、抗紫外线性能更优,放在户外的充电桩柜体、露天环境下的工业检测设备外壳、甚至是经常接触切削液的机床侧门,都能长期保持结构强度,不会因为温差变化、弱腐蚀介质接触就出现开裂、表面粉化的问题。设计的时候没有做多余的装饰性结构,整体是长条形桥型结构,握持段做了微弧处理,手掌抓握的时候受力均匀,开关厚重柜门的时候不会硌手,两端的安装座做了加厚处理,安装孔周边做了局部加强筋,避免大力拽拉的时候安装位断裂。很多人做拉手设计的时候容易忽略握持间隙,这款拉手的桥身高度留足了22mm的握持空间,哪怕是戴劳保手套操作,也能顺利把手指伸进去发力,不会出现戴手套后塞不进缝隙、只能抠着边缘开门的尴尬情况。从结构建模的角度来说,这个拉手的拔模角度做的很规整,外侧拔模1.5度,内侧安装座位置拔模2度,不管是做注塑量产还是用FDM3D打印打样,都能顺利脱模,不需要做额外的滑块结构,能有效降低生产制造成本。表面做了细晒纹处理,一方面是掩盖注塑或者打印过程中产生的轻微表面瑕疵,另一方面是增加握持摩擦力,手上沾了少量油污或者灰尘的时候,抓握拉手也不会打滑。安装座的底面做了0.2mm的内凹,安装的时候可以在接触面贴一层薄EVA泡棉垫,既能填补安装面的平面度误差,又能起到缓冲减震的作用,设备运行产生振动的时候,拉手不会和安装面碰撞产生异响。很多同类拉手为了省料,会把桥身内部做全镂空处理,虽然重量轻了,但是承重能力会大幅下降,这款拉手的桥身内部做了等距分布的横向加强筋,既控制了整体重量,又能保证单只拉手的承重不低于80kg,哪怕是重型钣金柜门,单扇门装两个拉手,两个人合力抬门拽拉也不会出现拉手断裂的问题。实际选型的时候,要注意安装面的厚度,如果是1.5mm以下的薄钣金,安装的时候要在背面加加厚垫片,避免螺丝锁紧的时候钣金变形;如果是安装在木质或者复合材料的设备面板上,要注意螺丝旋入深度不低于10mm,保证连接强度。另外这款拉手的两端没有尖锐棱角,所有转角都做了R3以上的圆角处理,车间操作人员来回走动的时候,哪怕不小心磕碰到拉手边缘,也不会造成严重的磕碰伤害,符合工业设备的安全设计规范。从材料特性来说,ASA材料的耐温范围在-30℃到80℃之间,不管是北方冬季的户外低温环境,还是南方夏季户外暴晒后的柜体表面温度,都能保持材料的韧性,不会像普通PP材质的拉手低温下变脆,一撞就碎。做三维建模的时候,这个模型的曲面过渡很顺滑,没有碎面、尖角的问题,导入到装配体里做干涉检查的时候,不会因为模型本身的几何错误导致检查失败,安装位的孔位是标准的沉孔设计,装配的时候能直接和紧固件做同轴心配合,不需要额外调整配合关系。
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