这款适配结构的核心应用场景集中在户外骑行领域,主要服务于使用Garmin系列自行车码表基座、同时需要在骑行过程中固定iPhone5设备的骑行用户,解决骑行过程中手机无处安放、需要额外加装固定支架的痛点,直接复用自行车把立位置已经安装的Garmin四分之一转盘连接基座,不需要额外在车把上加装固定环或者绑带结构,避免多支架堆叠带来的车把空间拥挤、走线干涉问题。
从实际用途来看,这款外壳首先承担基础的手机防护功能,包裹iPhone5的侧边与背部结构,避免骑行过程中砂石飞溅、意外磕碰对手机边框、后盖造成的刮擦与撞击损伤;其次承担连接转接功能,外壳背部集成的四分之一转盘卡接结构,能够直接与Garmin标准规格的自行车码表基座实现快拆连接,安装时只需要对准卡槽旋转卡入即可完成固定,拆卸时按下基座的解锁卡扣就能取下外壳,和常规码表的拆装操作逻辑完全一致,不需要额外学习操作流程,骑行中途需要取放手机时操作效率很高。
设计思路上优先考虑了骑行场景的使用需求,外壳主体采用半包结构,在保证结构强度的前提下尽可能做薄,减少整体安装后的突出高度,避免骑行过程中腿部磕碰或者风阻过大的问题;侧边对应手机的按键、接口位置做了精准的避让开口,不会影响手机侧键的按压操作,也不会遮挡充电接口、摄像头与扬声器开孔,安装外壳后不需要拆卸就能完成充电、拍照等常规操作;连接结构的位置做了局部加厚处理,因为卡接位置是整个结构的受力集中点,加厚处理能够避免长期拆装、骑行颠簸带来的结构断裂问题,同时卡接结构的尺寸严格匹配Garmin标准基座的公差范围,保证卡入后没有松旷间隙,骑行经过颠簸路面时不会出现异响或者脱落的情况。
安装边界方面,这款外壳的内轮廓完全贴合iPhone5的机身尺寸,仅适配该型号手机,无法兼容其他尺寸的iPhone机型;背部的四分之一转盘连接结构仅适配标准Garmin自行车码表安装基座,无法兼容其他规格的快拆基座,安装后整体突出基座表面的厚度控制在合理范围,不会遮挡车把位置的变速、刹车手柄操作,也不会和把立位置的走线产生干涉,对于大部分公路车、山地车的常规把立安装位置都有很好的适配性。
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- 系统要求: STL,STL,STL,Rendering,STL,Rendering
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