莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 机械图纸 > 多足仿生地面突击作战装备结构设计
用户头像

多足仿生地面突击作战装备结构设计

项目分类:机械图纸 发布时间:2021-10-29 ID:348052
  • 多足仿生地面突击作战装备结构设计
  • 多足仿生地面突击作战装备结构设计
  • 多足仿生地面突击作战装备结构设计
  • 多足仿生地面突击作战装备结构设计
  • 多足仿生地面突击作战装备结构设计
  • 多足仿生地面突击作战装备结构设计
  • 多足仿生地面突击作战装备结构设计
  • 多足仿生地面突击作战装备结构设计

这款多足行走式地面突击装备的结构设计,核心围绕复杂地形下的近程突击作战场景展开,区别于传统履带式、轮式作战载具的地形适配局限,多足式的行走机构能够在碎石滩涂、沟壑纵横的非硬化作战区域完成稳定机动,单足末端采用盘式接地结构,增大接地比压的分散范围,避免在松软沙土、泥泞路面出现沉陷问题,足段与主体舱的连接位置设置多轴铰接关节,每个关节预留独立的转动自由度,可根据地形起伏实时调整单足的抬升高度与落地角度,保障主体舱在行进过程中始终保持水平姿态,避免搭载的观瞄、武器系统因车体倾斜出现瞄准基线偏移。主体舱采用碟形流线构型,上部设置环形防护装甲结构,舱体中心预留人员操作或自主控制模块的安装空间,舱体边缘的弧形过渡设计能够降低破片、流弹的直接侵彻概率,同时减少行进过程中的风阻影响。舱体两侧对称布置两组多管发射装置,发射装置采用独立的俯仰调节支架,可在主体舱保持水平的状态下完成一定角度范围内的高低射界调整,发射管采用模块化排布设计,可根据任务需求换装不同口径的弹药模块,无需对主体安装结构进行大规模改动。主体舱前部下方布置三管近程压制武器,武器安装位与前侧行走足的运动包络完全错开,避免行进过程中足段运动与武器射界出现干涉,武器的俯仰调节转轴与主体舱的安装基准面保持平行,保障射击时的后坐力能够均匀传递到主体框架,不会出现单侧受力导致的车体侧倾。顶部设置的细长杆状结构为观瞄通讯天线,天线安装位置避开所有武器的后喷焰范围与行走机构的运动边界,天线根部设置快拆连接结构,可根据任务需求换装不同频段的通讯或观瞄模块。从安装边界来看,这款装备的足段完全展开时,整体接地直径控制在较小范围内,可通过狭窄的巷道、山地隘口等受限空间,单足的最大抬升高度可覆盖常规单兵障碍的高度,能够直接跨越一定高度的垂直墙与壕沟,无需额外的破障辅助。主体舱的框架采用一体化承力设计,所有武器、行走机构、功能模块的安装点均直接连接在主承力框架上,避免采用外挂式安装结构导致的整体刚度不足问题,框架内部预留走线空腔,所有控制线路、动力线路均从空腔内部排布,避免外露线路被战场碎石、破片损坏。行走关节的驱动模块集成在铰接位置附近,缩短动力传递路径,减少传动过程中的动力损耗,同时每个关节的驱动模块均设置独立的密封防护结构,可适应沙尘、淋雨等恶劣野外环境下的长期使用。碟形舱体的下部设置设备维护舱口,舱口采用快开式锁紧结构,无需复杂工具即可完成内部动力模块、控制模块的检修更换,舱口的密封结构可保障涉水行进时不会出现进水问题。多足行走的步态设计采用冗余控制逻辑,当单条足段出现故障无法动作时,剩余足段可自动调整步态规划,维持整体的行走平衡,保障装备在受损状态下仍具备撤离战场的机动能力。武器搭载模块的安装接口采用通用化设计,除了现有的发射装置与近程压制武器,还可适配扫雷、侦察等不同功能的任务模块,实现单平台多任务场景的覆盖。接地足盘的表面设置防滑纹路,在硬质铺装路面、岩石表面行进时可提供足够的抓地力,足盘与足杆的连接位置设置缓冲阻尼结构,可吸收落地时的冲击载荷,降低冲击对主体舱内设备的振动影响,提升行进过程中设备的稳定性。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!