猎犬方向盘

“侦探犬”号超音速车的项目是一个令人难以置信的努力,真正考验的工程和设计的一些地球上最极端的条件和力量。 方向盘显然是最重要的输入驱动程序将使用试验和控制这个火箭机。

像其他车,方向盘必须在尽可能最有效的方式生产的。 我对方向盘的设计是完全基于需要生产这个轮在一个合理的成本和及时。 不过,补充形式的努力在设计这个功能。
我轮的基本形式是一种衍生品的今天大多数现代赛车和跑车使用。 一个封闭轮保证安全可靠的接触点控制,而平的顶部和底部从司机的腿和节省空间的视力。 tri-spoke设计保证刚度外车轮的中心枢纽。 车轮设计附加许多现代标准的六孔模式,现成的快速释放系统。 空气制动和槽版本驱动按钮安装在司机的两个大拇指附近,因此,不需要轻握,同时进行这些操作。 对于推力增加,有一个触发安装在右侧车轮,与食指。 进一步触动触发器、推力明显增加。

追求制造、铝轮的选择材料的制造。 体重是一个明显的关心车辆的状态,虽然我个人的观点是,复合材料对这样的部分太复杂了。 两年半的坚实的经验制造模具和复合部分(玻璃纤维,碳纤维,凯夫拉尔)为我的大学的太阳能赛车,我相信这些碳部分的复杂性将需要很长时间才能制造,产生不必要的费用。 我的目标是设计这个方向盘,这样它就可以加工出一块固体铝硬件数控机。 适当的凸轮和铣削刀具,这应该是可能的。 块的控制方面,将加工有点超过所需的控制大小。 加工后,车轮会录音,双方将涂有橡胶涂料喷雾。 这个橡胶涂料会稍微减少振动传递到驱动程序和显著增加。 同时,方向盘的背面,有相当多的速度漏洞减少车轮的质量和重量。 我目前近似重量大约在1到2磅。 这两个控制在双方形成人体工学的舒适和提供最大量的控制。 压痕的拇指顶部提供了其余四个手指绕在车轮容易。

没有努力使包括液晶显示或“牧师”灯,因为这只会使仪表板的设计大大和计划,这些工具应该能够被安装。 此外,任何显示在一个轮子将振动和旋转,增加困难正确阅读的必要信息的司机。

感谢您花时间看我的设计。 请离开我的反馈和建议! 凯文