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双层复古金属移动服务餐车结构设计

项目分类:通用五金配件 发布时间:2021-11-12 ID:381196
  • 双层复古金属移动服务餐车结构设计
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  这款双层移动服务推车的结构设计,首先要考虑的是商用餐饮场景下的高频移动需求,日常在餐厅传菜、会所酒水配送、宴会厅餐食转运过程中,经常需要在狭窄过道、转角区域灵活转向,因此整体轮廓宽度控制在常规过道通行阈值内,长度适配常规托盘摆放需求,两层置物台的垂直间距经过反复校核,既保证下层可以放置较高的饮品容器、餐具收纳盒,也不会让上层摆放物品时出现重心过高的问题。

  从结构受力角度看,四条支撑腿采用了曲线造型的金属构件,并非单纯的装饰性设计,腿型向外微扩的弧度,能在推车满载时将垂直载荷均匀分散到四个脚轮安装位,避免直腿结构在长期承重后出现连接处应力集中开裂的问题。腿身的雕花造型在建模时做了壁厚均匀处理,不管是采用金属铸造成型还是管材弯折焊接工艺,都能保证成型后壁厚差控制在合理范围,不会出现局部缩孔、焊接变形的问题。

  置物台周边的护栏设计高度经过实际使用场景验证,刚好能挡住常规餐盘、酒瓶的底部位置,推行过程中即使遇到小幅度的地面颠簸、急停,摆放的物品也不会从台面上滑落,同时护栏高度不会过高,方便取放物品时手臂自然搭靠,不会出现磕碰手腕的情况。台面本身做了微凸的边缘处理,洒落在台面上的水渍、餐渍不会顺着边缘流到下层物品或者地面,日常清洁时只需要顺着边缘导流方向擦拭即可,降低清洁维护的工作量。

  两端的扶手采用弯管一体成型结构,弯折弧度贴合人手自然握持的角度,扶手高度设置在成年人站立时小臂自然抬起的高度区间,推行时不需要刻意弯腰或者抬臂,长时间转运物品也不容易产生肢体疲劳。扶手与上层框架的连接位置做了加强筋结构,在推车转向、提拉越过小门槛的时候,连接位能承受足够的侧向拉力,不会出现扶手脱焊、变形的问题。

  底部四个脚轮的安装位做了内嵌式设计,脚轮突出底座的尺寸经过核算,既保证转向时的灵活性,也不会让脚轮突出车体轮廓,在过道错车、贴边停靠的时候不会刮蹭到墙面或者过往人员。两层置物台的下方都预留了可选装配件的安装孔位,后期如果需要加装刀叉收纳盒、纸巾架、废弃餐盘收纳桶,不需要额外打孔破坏主体结构,直接利用预留孔位就能固定配套附件。

  建模过程中对所有连接节点都做了装配干涉校验,各个金属构件之间的连接焊缝位置都预留了足够的焊接操作空间,不会出现现场装配时焊缝位置被相邻构件挡住、无法满焊的问题。所有外露的金属边缘都做了圆角倒钝处理,不管是生产组装环节还是后期使用过程中,都不会出现锋利边缘划伤操作人员的情况。整体重心经过配平计算,当两层台面均匀放置载荷时,整车重心落在四个脚轮围成的支撑面中心区域,即使在带有微小坡度的地面上临时停靠,也不会出现侧翻、溜车的问题。针对不同使用场景的需求,主体框架的管材壁厚设置了可选区间,轻载场景下可以选用较薄的管材降低整体自重,方便单人挪动,高频重载商用场景下可以加厚管材,提升整体结构的抗变形能力,延长设备使用寿命。

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