该载具设计脱胎于经典卡通IP中的原始人代步工具形象,整体采用全木质框架作为主体承载结构,摒弃了传统金属车架的设计思路,所有受力构件均采用仿原木切削成型的结构形式,框架连接处采用榫卯配合木质销钉的固定方式,无需额外金属紧固件即可实现结构的稳定连接,适配原始风格的设定逻辑。行走部分采用圆柱形石质滚轮替代常规橡胶轮胎,滚轮与车架之间通过木质轴销实现转动配合,轴销与滚轮接触位置预留有足够的转动间隙,避免运动过程中出现卡滞问题,滚轮表面做粗糙纹理处理,模拟石材打磨后的真实质感,同时可提升与地面接触的摩擦力,减少打滑概率。载具上部设置有仿兽皮纹理的乘坐垫层,垫层贴合木质座椅的曲面造型铺设,边缘做收边固定处理,
乘坐区域的尺寸按照成年人坐姿的人体工程学参数设定,可容纳两名成年人并排乘坐,靠背位置采用倾斜角度设计,匹配日常乘坐的倚靠需求。车架上方设置有不规则造型的遮阳顶棚,顶棚通过四根木质支撑柱与主框架连接,顶棚边缘做不规则的切削造型,模拟原始石材或兽皮裁剪后的自然形态,顶棚与支撑柱的连接位置做加强处理,可承受常规户外使用时的风阻载荷。从应用场景来看,该结构可用于主题乐园的互动展示道具、影视动画的实体周边模型、潮玩手办的结构参考,也可作为文创展陈的创意装置使用。设计过程中重点考量了造型还原度与结构合理性的平衡,在完全还原卡通形象视觉特征的前提下,对所有受力节点做了结构强化处理,避免实体制作时出现结构断裂问题。
整体外形尺寸控制在常规小型代步车的边界范围内,宽度不超过1.2米,长度控制在2.5米以内,高度不超过1.5米,可适配室内展陈、户外巡游等多种场景的空间限制,安装摆放时无需额外预埋固定结构,依靠自身重量即可保持稳定,滚轮可根据实际使用需求选择固定或可转动两种形式,若作为静态展陈使用可将滚轮与车架做锁死处理,若作为互动巡游道具则可优化轴销的耐磨性能,加装润滑结构提升转动顺畅度。车架的所有木质构件边缘均做圆角处理,避免尖锐棱角造成磕碰损伤,乘坐垫层的软质材料可缓冲乘坐时的震动,提升使用体验。
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- 系统要求: Rendering
- 软件分类: 汽车类










