莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 机械设备 > 起重装卸设备 > 起重机 > 起重作业用长跨度承载吊梁结构设计
用户头像

起重作业用长跨度承载吊梁结构设计

项目分类:起重机 发布时间:2021-11-12 ID:390082
  • 起重作业用长跨度承载吊梁结构设计
  • 起重作业用长跨度承载吊梁结构设计

  在车间重型工件转运、大型设备现场安装、港口散货集装吊装这类作业场景里,单吊点起吊长尺寸工件极易出现受力偏载、工件形变、吊索夹角过大的问题,这类承载吊梁就是为解决这类吊装痛点设计的核心受力构件。从结构受力逻辑来看,该吊梁采用等强度变截面梁体设计,梁身沿长度方向根据弯矩分布调整截面厚度,中部受弯矩最大的区域做了局部加强,两端吊点位置设置了带铰接结构的吊耳安装位,能适配不同规格的卸扣连接,避免吊索与梁体边缘出现硬接触切割吊索的风险。梁体上沿长度方向均匀布置了多组下吊点,可根据被吊工件的重心位置、吊点分布灵活调整挂载位置,不用额外制作适配吊具,能覆盖不同长度规格的长条形工件吊装需求,比如型钢组焊件、预制混凝土梁段、

  长轴类加工件的水平吊装作业。设计阶段先通过受力仿真模拟了额定载荷下的梁体形变分布,从应力云图可以看到,梁体最大应力集中在中部主承载区,整体形变控制在许用挠度范围内,两端铰接吊点的应力分散结构有效避免了局部应力集中导致的焊缝开裂风险。安装边界上,梁体顶部设置的中央吊点可直接匹配起重机主钩挂载,两端预留的限位挡边能防止吊索在起吊过程中出现横向滑移,梁体侧面加工的定位基准面可作为吊装时的水平度校准参考,现场作业时配合水平尺就能快速调整梁体水平状态,避免起吊后工件倾斜。梁体所有连接孔位均采用铰制孔加工精度,能保证吊点连接时的配合间隙控制在合理范围,减少起吊瞬间的冲击载荷对梁体的损伤,整体结构没有多余的冗余设计,

  在保证额定承载能力的前提下尽可能控制了梁体自重,降低起重机的无效载荷消耗,同时梁体表面的应力分布均匀,长期循环使用下也不容易出现疲劳裂纹,适合车间固定工位频繁吊装作业,也可转场到户外安装现场作为临时吊装承载构件使用。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0)
    还没有评论,快来抢沙发吧!